Anapo se reúne con YPFB; precisa 90 millones de litros de diésel para la campaña de invierno


En la actualidad, la asociación no importa de forma directa ni el 10% de su requerimiento de combustible para asegurar la cosecha de la temporada.

eju.tv / Video: Unitel



La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) se reunirá en esta jornada con los ejecutivos de YPFB para solicitar la provisión de los 90 millones de litros de diésel que precisa el sector para garantizar la producción de la campaña de invierno.

«Ahora estamos actualizando nuestros permisos porque la ANH pone diferentes requisitos, son procedimientos anuales que no todos pueden cumplir, por eso Anapo lo hace, pero la provisión que hacemos no llega al 10% del requerimiento, para cada campaña se requieren 90 millones de litros y nosotros no llegamos ni a nueve», indicó el titular de Anapo, Abraham Nogales.

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El sector productivo de oleaginosas y trigo se reunirá en esta jornada con ejecutivos de la petrolera pública para pedir que se garantice la provisión de carburantes en las cantidades y plazos que precisan los agroproductores, porque ahora deben estar en las filas en lugar del campo.

«En el campo esto se siente cada día porque la gente, en vez de estar en el chaco, está en las filas para el diésel. Anapo viene importando diésel desde el año pasado de forma directa para proveer a nuestros asociados, la mayor parte es para productores que pueden anticipar el pago, también hemos asignado cisternas para productores pequeños, pero no es suficiente», indicó Nogales.

Por la falta de diésel en las estaciones de servicio, asociados a Anapo tuvieron que recurrir al mercado paralelo de combustible, que continúa con la especulación de precios y la venta por litro de diésel a 15 bolivianos.

«Sabemos que hay organizaciones que están lucrando con el insumo que debería llegar al agricultor que necesita para el tractor, la camioneta, la fumigadora, pero hay otras fuentes de mercado que tergiversan el precio, no ha dejado de haber el mercado paralelo de diésel, eso genera mayor inseguridad y costos de producción», sostuvo.