El viceministro señaló que ya dio parte de esta situación a las autoridades del sector energético y anticipó que hará seguimiento, para documentar este perjuicio.
Vehículos conocidos como “chanchos”, aquellos que no califican para prestar servicio de transporte interdepartamental y traslado de carga, fueron identificados en las estaciones de servicio donde esperan el carguío de combustible.
El viceministro de Transportes, Hugo Criales, en entrevista con Cadena A, explicó que estos motorizados son los que están fuera de servicio debido a que no reúnen las condiciones mínimas para estar en circulación. Por ejemplo, dijo, les faltan ventanas y otros accesorios.
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Sin embargo, agregó que estos coches fueron habilitados para hacer “acopio” de combustible, hecho que va en desmedro de las unidades que realmente precisan el producto para trasladarse de un lugar a otro.
“Vi en surtidores de El Alto y la terminal, con mucha pena, estaban haciendo cola los chanchos, unidades que no hacen servicio, que no sirven, no califican para transporte interdepartamental, no tienen ni ventanas, pero estaban en las filas, están haciendo acopio”, manifestó Criales.
El viceministro señaló que ya dio parte de esta situación a las autoridades del sector energético y anticipó que hará seguimiento, para documentar este perjuicio.
Criales admitió que hay fallas en los controles, por lo que señaló que en este tema serán más rigurosos, para evitar esta nueva manera de desviar los carburantes de su verdadero destino.
A la vez indicó que los choferes, tanto del transporte libre como del federado, tienen la predisposición para coadyuvar en los controles que, sin duda, deben ser más estrictos.
Consultada la autoridad sobre la reunión con los transportistas que se efectuó esta jornada, manifestó que en la oportunidad se explicó la actual situación de la distribución de gasolina y diésel, y dijo que se advierte “desconfianza” en los representantes de los choferes.
Además, de la demora a raíz de los estrictos controles para garantizar la calidad del combustible que impacta en la distribución, Criales señaló que los productores de oriente y de Cochabamba que ya importaban sus carburantes dejaron de hacerlo luego de la disposición de la vigencia del dólar flexible.