«Más vale tarde que nunca», dijo, al sugerir que la intervención debería ser similar al equipo de «intocables» que persiguió a Al Capone, en referencia a la necesidad de contar con profesionales incorruptibles y con plena autonomía.
eju.tv / Video: Red Gigavisión
El diputado de alianza Unidad, Carlos Alarcón, exigió hoy (10) que la investigación por el escándalo de la «gasolina basura» no se limite a simples detenciones y que la justicia llegue hasta sentencias definitivas, al tiempo que cuestionó duramente la intervención a YPFB anunciada por el Gobierno, a la que calificó como un «chiste» si no se designa un equipo de expertos externo y autónomo que depure la estatal de la corrupción y la ineficiencia heredadas de gestiones anteriores.
«Todo se ha heredado la misma YPFB de antes, llena de corrupción, prebendalismo, ineficiencia, mala gestión y sigue siendo el botín de guerra porque no quieren tomar el toro por las astas. No quieren intervenirle a fondo, pero con una verdadera intervención, pues no con un chiste de intervención, no sabemos ni siquiera quién es el interventor, si hay interventor o no, y que están por debajo de (Sebastián) Daroca (presidente YPFB), no, pues ese es un chiste de intervención,» sentenció el legislador, al dejar en claro que la medida oficial no tiene la transparencia ni la contundencia que el caso requiere.
Alarcón insistió en que las investigaciones judiciales deben acreditar la culpabilidad con condenas ejecutoriadas, porque el daño causado por la comercialización de combustible adulterado ha sido «inmenso a miles y miles de ciudadanos que han visto dañados sus vehículos».
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El diputado recordó que el perjuicio no solo afectó a los propietarios de los automóviles, sino también al Estado, que erogó recursos para aditivos y seguros, y pidió que la justicia determine con claridad las responsabilidades y los montos de los daños económicos.
El legislador cuestionó que el Gobierno no haya dado a conocer el nombre del interventor ni los alcances de la medida, y advirtió que una intervención real debe estar a cargo de un equipo externo de expertos en logística, importaciones, combustibles e hidrocarburos, que actúe por encima del directorio y de la presidencia de YPFB, y también de la ANH. «Más vale tarde que nunca», dijo, al sugerir que la intervención debería ser similar al equipo de «intocables» que persiguió a Al Capone, en referencia a la necesidad de contar con profesionales incorruptibles y con plena autonomía.
Para cerrar, el diputado de Unidad sostuvo que una intervención a fondo debe hacerse cargo de solucionar los problemas de abastecimiento de combustible y de depurar todas las estructuras que siguen «contaminando» a YPFB desde dentro. «No con un chiste de intervención», reiteró, y confió en que la justicia y el Ejecutivo actúen con seriedad para que el caso no quede en la impunidad y los responsables sean sancionados, tanto por el daño a los vehículos como por el perjuicio económico al Estado, mientras la ciudadanía espera respuestas concretas que devuelvan la confianza en la institucionalidad y en la estatal petrolera.