El ministro de Trabajo, Williams Bascopé, insta a los dirigentes del transporte a priorizar el diálogo para encontrar soluciones de forma conjunta y no optar por la “confrontación o ruptura”, porque “no va a ayudar en nada”.
La reunión de las autoridades del Gobierno y la dirigencia del Transporte Libre del país. Foto: Ministerio de Gobierno
Por eju.tv / La Paz / Videos: Visión 360 y Bolivia Tv
Con posiciones divididas concluyó este lunes el primer acercamiento entre el Gobierno nacional con representantes del transporte libre del país por la eliminación total de la subvención al diésel.
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Mientras la dirigencia de los transportistas se retiró molesta por la falta de una explicación real y propuestas para impedir un impacto en el sector por el incremento en el precio del combustible, el Gobierno afirmó que se acordó instalar mesas de trabajo a partir de este martes.
A su salida del Palacio de Telecomunicaciones donde se realizó la reunión, Limbert Tancara, dirigente del Transporte Libre de La Paz, dijo que no queda otra que “una nivelación de tarifas” por el incremento del precio en el litro de diésel de Bs 9,80 a Bs 17,95.
“Lamentablemente no es convincente la explicación de las autoridades del Gobierno. Creo que va a haber no más lo que se ha anunciado, una nivelación tarifaria a nivel nacional, porque esta situación del diésel no simplemente repercute a todo el transporte interdepartamental o interprovincial o los fletes de carga, sino trae un nivel inflacionario a toda la población, inclusive a las movilidades que usan gasolina y GNV”, alegó.
Dijo que a pesar de la apertura del transporte, el Gobierno no realizó propuestas concretas para aminorara el impacto del ajuste en el precio del diésel y que se comprometieron a hacerlas llegar en las próximas horas.
Lo que preocupa a la dirigencia es que los compromisos que asuma en esta ocasión el Gobierno no los cumpla, como sucedió en el pasado.
Por dar un ejemplo, Tancara citó el caso del Fongat, el Fondo de Garantía de Créditos para el Transporte, que, dijo, no se ejecuta a pesar de que fue creado hace más de tres meses.
En esta ocasión, el Gobierno ofreció la conversión masiva de los vehículos a diésel, pero Tancara espera un plan concreto para su ejecución porque en la actualidad ni los vehículos a gasolina pueden acceder a la conversión.
A diferencia del dirigente, el ministro de Trabajo, Williams Bascopé, destacó este primer acercamiento, luego de la anulación total de la subvención al diésel.
Informó sobre la instalación de meses de trabajo y que éstas empezarán este martes, en la ciudad de Cochabamba con una reunión con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) con el objetivo de “fijar algunos puntos técnicos”.
“La siguiente semana abordaremos con el tema de hidrocarburos y economía, también otras mesas técnicas. Así como también se nos ha planteado el tema de seguridad, el ministro de Gobierno les ha dado una agenda de trabajo”, explicó.
Tancara garantizó la presencia del sector en las mesas de trabajo, pero condicionó su continuidad a resultados concretos.
“Vamos a asistir a las mesas”, aseguró al anticipar que cada propuestas del Gobierno será sometida a consulta de sus bases.
Bascopé, por su parte, llamó a los dirigentes a priorizar el diálogo para encontrar soluciones de forma conjunta y no optar por la “confrontación o ruptura”, porque “no va a ayudar en nada”.