El lunes inicia el operativo masivo de conversión como “obra vendida”. Cochabamba cuenta con más de 500 cilindros.
Por eju.tv / La Paz / Video: Bolivia TV
El Órgano Ejecutivo determinó que la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) pase del Ministerio de Hidrocarburos y Energía al Ministerio de Obras Públicas con el fin de agilizar la reconversión de las unidades del transporte público, como una de las medidas de contención ante el fin de la subvención al diésel que se cotiza al precio internacional.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que esta transición fue avalada por el Gabinete de Ministros.
“Hemos venido con una solución concreta. Ustedes saben que hemos hecho la propuesta para que la Unidad de Conversión a Gas venga al Ministerio de Obras Públicas. Eso ya se ha aprobado y se habilita desde el día lunes”, informó durante su visita a la ciudad de Cochabamba, donde se reunirá con transportistas que se oponen a la anulación de la subvención al diésel que fue decretado el 18 de septiembre.
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Creada el 20 de octubre de 2010, la EEC-GNV tiene la finalidad de contribuir al cambio de la matriz energética a través de la ejecución de los programas de Conversión a GNV y mantenimiento de equipos para GNV, y de recalificación y reposición de cilindros de GNV.
La entidad administra los recursos provenientes del Fondo de Conversión Vehicular a (GNV – FCVGNV) y del Fondo de Recalificación de Cilindros a GNV – FRCGNV.
Ante el fin de la subvención del diésel, cuyo precio del litro pasó de costar Bs 9,80 a Bs 17,95, el Gobierno propuso al transporte público agilizar el proceso de conversión.
Zamora confirmó para el lunes el inicio masivo de este trabajo con “más de 500 cilindros”, en el caso de la ciudad de Cochabamba.
“Aparte tenemos un fondo que se llama Fongat, que está dirigido al transporte. Estamos hablando de 100 millones de bolivianos. Estamos viendo cómo agilizamos ese crédito para los transportistas”, detalló.
Zamora afirmó que estas medidas harán que “el transportista tenga un combustible más barato” y se impida el incremento de las tarifas.
Ante el anuncio del repliegue de los vehículos en todo el país para el lunes, en protesta por el retiro de la subvención, el ministro dijo que la medida es innecesaria porque el Gobierno está dando soluciones a los transportistas.
“Yo pienso que los mismos transportistas no necesitan un repliegue que les afecte el bolsillo. Un día menos día menos de llevar comida a sus hogares. Entonces el repliegue no tiene sentido cuando hay este tipo de soluciones”, dijo.