Solicitan al Ejecutivo nacional “abastecimiento permanente y condiciones reales para producir” y advierten que “pagar más y seguir haciendo filas no es una reforma: es un doble castigo”.
El presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Gonzalo Morales. Foto: Archivo CNI
Por eju.tv / La Paz
“Eliminar la subvención no resuelve por sí solo el problema económico. Es apenas el punto de partida”, afirmó este sábado la Cámara Nacional de Industrias (CNI) tras la decisión del Gobierno nacional de anular en su totalidad la subvención del diésel e incrementar el precio del litro de Bs 9,80 a Bs 17,95.
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En un comunicado institucional, la CNI señaló que “Bolivia llegó a un punto en el que ya no se pueden seguir postergando decisiones difíciles” y que la subvención al diésel, en su esquema anterior, donde un sector pagaba Bs 9,80 y los grandes consumidores hasta Bs 18, “se volvió insostenible, y ordenar las cuentas del país es una necesidad”.
“Pero eliminar la subvención no resuelve por sí solo el problema económico. Es apenas el punto de partida”, subrayó la entidad.
En esa línea, la Cámara Nacional de Industrias solicitó al Ejecutivo nacional “abastecimiento permanente y condiciones reales para producir” y construir en consenso, medidas de competitividad para que el ajuste no termine debilitando la producción y el empleo”.
Ante el evidente desabastecimiento de combustibles en el país, que lleva meses, la CNI advirtió que “pagar más y seguir haciendo filas no es una reforma: es un doble castigo” e insistió que la “industria puede planificar un costo, pero no puede planificar la incertidumbre de no saber si encontrará combustible”.
En ese contexto, los industriales del país aseguraron que “si esta medida garantiza el abastecimiento, controla el comercio ilegal, termina con la escasez y devuelve estabilidad, la CNI acompañará este proceso”; no obstante, insistieron que “es indispensable generar condiciones concretas para que el costo del ajuste no recaiga principalmente sobre las familias, ni sobre quienes producen”.