Desde la Cámara Nacional de Industrias (CNI) aseguran que, al igual que la población, el sector también va a “sufrir con este levantamiento de la subvención”.
Por eju.tv / La Paz / Video: Radio Fides
Para sobrellevar el impacto del retiro de la subvención al diésel, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Gonzalo Morales, planteó al Gobierno anular los cupos a las exportaciones y también las trabas burocráticas que retrasan las ventas nacionales.
Si bien Morales admitió que toda la población sentirá el impacto de esta medida, defendió la necesidad de quitar la subvención porque representaba una gran carga para el Estado.
“Nosotros consideramos que tienen que eliminar los cupos de las exportaciones. Bolivia tiene que empezar a exportar todo lo que producimos. Tenemos una gran industria nacional. Así que en este momento, el Gobierno tiene que ayudarnos a aperturar más mercados, a aperturar más las exportaciones y, por supuesto, a ser más competitivos”, propuso el empresario en una entrevista con radio Fides.
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Y también demandó a las autoridades quitar las “trabas y todas las leyes tan burocráticas y tan pesadas que tenemos en este momento”.
Lo que se quiere, dijo, es un aparato productivo más ágil y tenga una forma de reacción mucho más rápida, tanto para abastecer al mercado interno, pero fundamentalmente para realizar las exportaciones.
Al mes de julio de este 2026, las exportaciones de Bolivia sumaron $us 7.947,5 millones, que representan el 81,9% de todas las ventas concretadas en la gestión 2025 que sumaron $us 9.702,1 millones.
“Las exportaciones son la forma en la cual nos van a llegar los dólares que tantos requerimos en este momento”, defendió.
La eliminación total de la subvención al diésel se concretó la madrugada del sábado, cuando el litro pasó a costar de Bs 9,80 a Bs 17,95.
Morales aseguró que al igual que la población el sector industrial también va a “sufrir con este levantamiento de la subvención”.
Además, alegó que el sector viene de soportar un bloqueo de camino por más de 50 días, los meses de mayo y junio, y que varias factorías paralizaron sus actividades de forma total, incumplieron contratos y pusieron en riesgo el capital de operaciones.
Pero también “estamos hace más de un año y medio, dos años, viviendo con el tipo de cambio paralelo que también afecta en el rendimiento de las empresas. Las industrias nacionales, utilizamos entre el 80 y el 90% de materia prima importada, y si nosotros no encontramos los dólares de forma permanente o encontramos un dólar excesivamente caro, por supuesto que esto también afecta a la economía de las empresas”, dijo.