El alcalde también dijo que algunos productores ya adquieren diésel a precios elevados al establecido, con el objetivo de evitar la paralización de sus actividades. «Hay productores que están pagando Bs 22 o 23 el diésel».
eju.tv / Video: Gigavisión
El alcalde de Warnes, en Santa Cruz, Mario Cronenbold, pidió este jueves «ser realistas y poner los pies sobre la tierra» frente al nuevo precio del diésel, fijado en Bs 16,50, y sostuvo que Bolivia debe asumir una nueva realidad respecto al costo de los combustibles.
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«Hay que ser realistas, poner los pies sobre la tierra y saber que el precio del combustible que nos vendieron durante muchos años no era el real. Tenemos que pisar otra realidad y todos nos tenemos que acomodar», afirmó.
Cronenbold consideró que el ajuste debe involucrar a todos los sectores, incluidos los municipios y los productores, y cuestionó que el Estado continúe destinando recursos para sostener un precio que, en su criterio, no refleja la realidad.
«Tenemos que dejar de vivir una realidad que no es la correcta. O nos seguimos sangrando y seguimos subvencionando una realidad que no es la correcta, o tomamos decisiones correctas», manifestó.
El alcalde también aseguró que algunos productores ya están adquiriendo diésel a precios superiores al establecido oficialmente, con el objetivo de evitar la paralización de sus actividades.
«Hay productores que están pagando 22 o 23 bolivianos el diésel, calladitos, porque no quieren parar su producción. Pero ¿qué quiere decir eso? Que si pagando 22 o 21 bolivianos el diésel aún así les genera, entonces nos vamos a ajustar. Nos tenemos que ajustar todos», indicó la autoridad edil.
Respecto al impacto que tendrá el incremento del combustible en las administraciones municipales, Cronenbold reconoció que el costo de operación de la maquinaria se elevará. «A mí, como alcalde, me significa que, obviamente, lo que tenía presupuestado para el movimiento de maquinaria va a tener un incremento, claro que sí», explicó.
Sin embargo, consideró que una reducción de la subvención puede permitir al Estado liberar recursos para atender otras necesidades y ejecutar proyectos en las regiones.
Las declaraciones del alcalde de Warnes se producen después de que el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, afirmó en esta jornada que la subvención a los hidrocarburos llegó a su límite y que el incremento de la cotización internacional del petróleo, asociado al conflicto en Medio Oriente, elevó el costo que debe asumir el Estado.
Según Blanco, el Gobierno destina actualmente alrededor de $us 200 millones al mes para cubrir la diferencia entre el precio internacional de los combustibles y el precio vigente en el mercado interno. En diciembre de 2025, el Gobierno determinó eliminar la subvención a los hidrocarburos y establecer precios de referencia internacional para la gasolina, el diésel y otros combustibles.
Con esa medida, el litro de gasolina especial llegó a Bs 6,96; el diésel oíl a Bs 9,80; la gasolina premium a Bs 11; la gasolina de aviación a Bs 10,57; el kerosene a Bs 5,64; el jet fuel a Bs 10,74; y el gas oíl a Bs 5,69. El precio del GLP se mantuvo en Bs 2,25 por kilogramo.
Posteriormente, ante el incremento de la brecha entre los precios internacionales y el mercado interno, el 17 de agosto el Gobierno determinó retirar la subvención al diésel destinado a los grandes consumidores. Para este sector, el precio del litro pasó de Bs 9,80 a Bs 18 y hoy se fijó un precio referencial de Bs 16,50.
