El ministro puso como ejemplo el proyecto de ampliación del aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, que, según indicó, requiere una inversión de aproximadamente $us 300 millones, además de experiencia en la administración.
eju.tv / Video: Radio Fides
Algunas empresas públicas deficitarias pueden ser recuperadas mediante asociaciones con el sector privado, mientras que otras deben cerrarse, afirmó este miércoles el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora. Aunque, indicó que su liquidación también requiere recursos económicos que el Estado no tiene.
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«Hay empresas que sí se pueden recuperar y otras que no. También está el tema del cómo, porque a veces uno dice: Si esto no va bien, hay que cerrar, pero hay factores que imposibilitan hacerlo muy rápidamente. Te doy ejemplos, se sabe qué empresas va mal, pero resulta que tienes personal al que hay que liquidar y no tienes plata. Entonces, es un trámite que hay que hacer», sostuvo la autoridad en entrevista con el medio radial.
Como ejemplo, mencionó el caso de Datacom, parte de Entel, cuyo cierre pudo ejecutarse de manera rápida porque existían recursos para afrontar los compromisos relacionados con el personal y otros factores.
«Pero hay otras empresas que, hasta para cerrarlas, necesitas plata. Eso es por un lado. Por otro, hay empresas que sí puedes recuperar, más allá de que no haya sido lo ideal que las hayan creado. Pero la manera de recuperarlas es mediante un mecanismo de asociación público-privada, porque imagínate, el Estado no tiene dinero para inyectar», sostuvo la autoridad.
Zamora explicó que una alternativa para las empresas estatales que todavía tienen posibilidades de recuperación es establecer asociaciones con el sector privado, debido a que el Estado no cuenta con recursos suficientes para inyectar capital.
«Lo que tenemos que hacer los bolivianos es que el privado sea socio de los bolivianos. Así mantenemos los bolivianos la propiedad, pero hacemos que este privado invierta el dinero que no tenemos en Bolivia», manifestó.
En ese marco, sostuvo que el objetivo es atraer inversión y experiencia privada sin que ello implique necesariamente la privatización de las empresas públicas.
El ministro puso como ejemplo el proyecto de ampliación del aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, que, según indicó, requiere una inversión de aproximadamente 300 millones de dólares, además de experiencia especializada en la administración aeroportuaria.
«El Estado boliviano no los tiene, pero más allá de que no los tenga, también necesitas inyectar know-how, es decir, el conocimiento sobre cómo hacerlo y la experiencia. Entonces, aquí nosotros vamos a asociarnos con una empresa especialista en el manejo de aeropuertos, que va a poner toda esa plata, y los bolivianos seguimos siendo socios», mencionó.
A fines de agosto se informó que el número de compañías públicas en quiebra técnica son 20, según el informe final de la Dirección de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública, remitido al Consejo Superior para las Empresas Públicas (Cosep), instancia que debe pronunciarse sobre los resultados.
Un anterior informe identificaba a 15 empresas en quiebra técnica, de un total de 67. De ese universo, solo tres reportaban utilidades: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la Empresa Nacional de Electricidad (Ende) y la Corporación Minera de Bolivia (Comibol).
En ese escenario, Zamora planteó que la salida para las empresas deficitarias debe definirse según su situación: recuperar aquellas que tengan viabilidad mediante inversión privada o avanzar en el cierre de las que no puedan sostenerse, tomando en cuenta que incluso su liquidación implica costos para el Estado.
