Afirman que están preocupados por la sostenibilidad del sector automotor, mismos que no saben qué sucederá en 24 horas, porque todo cambia.
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Lidia Mamani / La Paz
La falta de dólares y las comisiones elevadas en hasta un 40% más que pagan por la importación de autos, la Cámara Automotor de Bolivia, Erick Saavedrá, afirmó este martes que el sector vive una de las peores crisis, incluso más que en la pandemia, porque en ese entonces se podía prever lo que sucederá, a diferencia de ahora que no se sabe qué sucederá dentro de 24 horas.
“Comparando con las anteriores crisis, creemos que esta crisis es la peor que ha pasado el sector automotor en mucho tiempo, hasta es peor que la pandemia, porque en la pandemia podíamos operar, podíamos importar, había accesibilidad a muchas cosas, si bien era más duro, pero el mercado reaccionaba, hoy el mercado no está reaccionando”, manifestó.
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Precisó que la escasez de dólares hace que las casas importadoras de autos tengan que pagar un 40% más a sus proveedores sobre el precio final del que cancelan, que a eso se suma en similar porcentaje el incremento en el precio los repuestos y hasta del flete que les cobran para trasladar los vehículos nuevos.
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Dijo que esa alza repercutió en el empleo, debido a que el sector genera alrededor de 70.000 fuentes, entre directos e indirectos y se tuvo que despedir al 10%, es decir, 7.000 personas fueron afectadas en lo que va de este año, que es cuando más se sintió la falta de la divisa norteamericana.
En el caso de la proforma que piden a las concesionarias, mencionó que hoy te dan un precio y mañana es otro, en el caso de los repuestos sucede lo mismo, hoy puede estar a Bs 100 y mañana a Bs 140.
Sobre la proyección, dijo que son 17 compañías que importaban alrededor de 50.000 unidades, reporte en 2023 y en este año sólo llegará a 23.000, porque el mercado está cayendo. “Vemos que esto es un proceso de cinco años, el concepto hoy es cómo bajar tu stock no rentable y traer lo que es rentable, lo que gira rápido, para sobrevivir. Antes podías hacer una venta, podías prever, hoy no sabes qué va a pasar en 24 horas, las marcas están preocupadas por la sostenibilidad del sector automotor en Bolivia”.
