Transportistas de Bolivia definen ir a un paro de 24 horas este 1 de agosto

El ampliado nacional de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, realizado este viernes en Tarija, determinó convocar a un paro nacional movilizado de 24 horas este 1 de agosto, con bloqueo de caminos, en reclamo a la falta de combustible; también exigen las renuncias del ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, y del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.

Ampliado de choferes determina paro nacional de 24 horas y bloqueo de caminos este 1 de agosto

Dirigentes de choferes reunidos en Tarija, en el ampliado nacional. Foto: Unitel



Fuente: Brújula Digital

El ampliado de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, realizado esta mañana en Tarija, determinó convocar a un paro nacional movilizado de 24 horas, con bloqueo de carreteras, este 1 de agosto, ante la escasez de combustible.

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“Paro movilizado con bloqueo, cierre de fronteras, el día jueves primero de agosto”, anunció el secretario ejecutivo de la confederación, Lucio Gómez.

Agregó que ese día “no habrá movilidades urbanas ni interprovinciales ni interdepartamentales”. Dijo que se decidió que la medida de presión sea de 24 horas y no por más días por la proximidad de las fiestas patrias.

Gómez resaltó que en el encuentro de hoy participaron representantes de todo el país que “no están de acuerdo con las mentiras que definitivamente el Ministro de Hidrocarburos, el presidente de YPFB”.

Además, indicó que los choferes decidieron exigir también las renuncias del ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, y del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.

En el ampliado se trataron además otros temas como la escasez de dólares, las presuntas extorsiones por parte de la Dirección Nacional de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove), nuevas tarifas del transporte y se criticaron los operativos de la Aduana Nacional y del Servicio de Impuestos Nacionales.

«Es demasiado la situación de desabastecimiento. Los transportistas están durmiendo y peregrinando por el combustible», informó a El País de Tarija el secretario de autobuses Sebastián Pagador de Oruro, René Mamani Rocha, al argumentar el porqué de la medida de presión.

Transportistas de Bolivia definen ir a un paro de 24 horas

Transportistas de Bolivia definen ir a un paro de 24 horas

Reunión de transportistas de Bolivia en Tarija Foto: captura de Play Noticias

 

Fuente: elpais.bo / Tarija

 

En una reunión celebrada este viernes en Tarija, transportistas de todo el país se declararon en emergencia y definieron ir a un paro de 24 horas el próximo jueves 1 de agosto. La decisión surge en respuesta a una serie de problemas que afectan al sector.

Entre los temas que preocupa al sector está la crisis por carburantes, la escasez de dólares, las presuntas extorsiones por parte de la Dirección Nacional de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove), las nuevas tarifas del transporte y el descontento con la Aduana Nacional e Impuestos Nacionales. Además del paro nacional anunciado, el sector transportista de Tarija podría también asumir otra medida de presión a nivel departamental.

René Mamani Rocha, secretario de autobuses Sebastián Pagador de Oruro, declaró que están en estado de emergencia. «Es demasiado la situación de desabastecimiento. Los transportistas están durmiendo y peregrinando por el combustible». Dijo que están cansados como transportistas y buscan una solución por parte del Gobierno nacional. El sector advierte que las medidas podrían radicalizarse en caso de no recibir una respuesta adecuada del Gobierno.

Durante el ampliado nacional del autotransporte, se abordaron estos y otros puntos críticos que preocupan a los gremios. En los últimos días, varios grupos de transportistas han expresado su preocupación, especialmente por la escasez de diésel. A pesar de hacer largas filas durante todo el día, muchos no han podido abastecerse de combustible, y las colas han sido visibles en todas las estaciones de servicio tanto en la capital chapaca como en las provincias.