Ministro Medinaceli y Doria Medina se enfrascan en una polémica por los problemas en hidrocarburos


El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, afirmó que las soluciones a los problemas en el sector no son inmediatos

Samuel Doria Medina. Foto archivo

eju.tv

El ministro de Hidrocarburos, Sergio Medinaceli, y el empresario y político Samuel Doria Medina se enfrascaron en una polémica por los carburantes que subió de tono. Mientras Medinaceli aseguró que Doria Medina no conoce a cabalidad el tema de hidrocarburos, este le respondió que, si el Estado no puede manejar la logística del sector, la pase al sector privado.



Todo comenzó cuando Doria Medina consideró que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) debe resolver el problema de los combustibles y dejar de responsabilizar al gobierno del MAS, como lo viene haciendo desde que admitió, el 3 de febrero, que distribuyó y comercializó gasolina de mala calidad, provocando daños en los vehículos.

“Esperemos que YPFB se siente sobre el potro y, en vez de echar la culpa a otro Gobierno, resuelva todos los temas”, afirmó el empresario y aliado del gobierno de Paz sobre la situación del abastecimiento y la calidad del combustible.

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La respuesta no se dejó esperar y el aludido respondió que no se trata de echar la culpa, sino de un hecho real derivado de una mala gestión de años de los gobiernos del MAS: “Cuando una empresa está mal estructurada, la solución no llega de un momento a otro”.

En los últimos días volvieron las largas filas de vehículos a los surtidores de Santa Cruz y La Paz, principalmente por escasez del carburante. Desde YPFB se atribuyeron los problemas a demoras en los despachos por la incorporación de aditivos a la gasolina en las plantas de hidrocarburos.

Doria Medina le respondió a Medinaceli que “no se conduce YPFB mirando al retrovisor” y, a más de tres meses de gobierno, se deben dar respuestas y soluciones.

“Propongo que, si el Estado dañado por el MAS no está pudiendo manejar la logística de importación de combustibles, entonces demos de inmediato el salto del que ya habló Mauricio Medinaceli y dejemos que los empresarios privados se ocupen de la importación eficientemente”, planteó.

Medinaceli aseguró que los problemas en los combustibles se arrastraban desde 2025 y el gobierno del expresidente Luis Arce lo conocía.