Las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas que le recomendamos leer.
El problema del diésel afecta sobre todo a los sectores productivos y transportistas. Foto: APG
Zamora anuncia trabajo con sectores sobre el decreto del diésel. Empresarios consideran debatir el decreto del diésel y piden al Gobierno “estar abierto a flexibilizar su posición”. Tuto plantea hablar con todos, incluso con Lara, para allanar las reformas constitucionales. eju.tv le recomienda leer las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas:
– Zamora anuncia trabajo con sectores sobre el decreto del diésel
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El Decreto Supremo 5676 que fija el precio del litro de diésel en 18 bolivianos para quienes compran más 120 litros por mes será considerado con todos los involucrados en el tema, informó este martes el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora. “Y para no tener problemas con sectores sociales y otros, tenemos que sentarnos entre todos a tomar decisiones en conjunto, porque esta no es una decisión solo del Gobierno, es una decisión en conjunto y es una decisión con conciencia, diciendo la verdad a la gente”, indicó. Zamora consideró importante que la población conozca la realidad boliviana sobre este tema y decida si es conveniente que los recursos sigan destinados a la subvención o sean utilizados en proyectos en favor de la sociedad. No descartó modificaciones o mejoras a la norma en cuestión, como resultado del diálogo en mesas técnicas.
El presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Giovani Ortuño, señaló que el Gobierno debe estar dispuesto a escuchar las observaciones de los sectores productivos y mostrar flexibilidad respecto al Decreto Supremo 5676, que establece el precio del diésel en Bs 18 para grandes consumidores. “Entendemos que los sectores productivos tienen una observación a un tema de discriminación. Todo es perfectible siempre y cuando haya una razón bien concreta para modificar una norma. Creo que se debe debatir y siempre el Gobierno debe estar abierto a flexibilizar su posición, en función de que las normas deben ser más claras y más precisas”, expresó. Respecto a la subvención a los combustibles, Ortuño señaló que no se debe retroceder en su eliminación; pero, se debe proteger a los sectores vulnerables.
– Comité convoca a Asamblea de la Cruceñidad para el 9 de septiembre
El Comité pro Santa Cruz convocó a una Asamblea de la Cruceñidad para el miércoles 9 de septiembre, cuando presentará una propuesta técnica destinada a resolver la crisis de abastecimiento de combustibles y el conflicto generado por el Decreto Supremo 5676. La decisión fue anunciada por el presidente cívico, Stello Cochamanidis, al finalizar el directorio ampliado que reunió a representantes de los sectores productivos, empresariales, del transporte y de las provincias afectadas por la escasez de diésel y la diferencia de precios establecida por la norma. “Este directorio del Comité pro Santa Cruz ha determinado que la Asamblea de la Cruceñidad será el próximo miércoles 9 de septiembre. Vamos a entregarle una propuesta para que el país avance y podamos estar abastecidos permanentemente de combustible”, anunció.
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, anunció que el Comité pro Santa Cruz presentará una propuesta orientada a terminar con la problemática del combustible, en medio de la escasez, la especulación y el mercado negro. La iniciativa será planteada en la Asamblea de la Cruceñidad, convocada para el 9 de septiembre, tema que fue confirmado la noche de este martes tras una reunión de Directorio ampliado del Comité. “El Comité pro Santa Cruz, como muy bien lo dijo su presidente Stello Cochamanidis, va a presentar una propuesta para que de una vez por todas se termine el problema del combustible. Nosotros, desde el sector productivo, decimos: necesitamos una norma para que, de una vez por todas, terminemos este camino de la escasez del combustible”, sostuvo el dirigente agropecuario.
– BCB: hay dólares suficientes para devolver a ahorristas
El Banco Central de Bolivia (BCB) cuenta con los dólares suficientes para que la banca continúe cumpliendo con la devolución de ahorros en esa moneda de acuerdo con el cronograma previsto para ello, informó este martes el presidente del ente emisor, Davis Espinoza. “Hay los dólares suficientes para que el sistema financiero, en un cronograma ordenado, continúe efectuando la devolución de estos dólares y (se mantiene) el compromiso del Banco Central de aportar con todos esos dólares en efectivo para cumplir con todos los ahorristas”, aseguró. Desde inicios de este año, el BCB desplegó un programa para devolver los dólares a los ahorristas. También desembolsó más de $us 75 millones para que sean distribuidos en el mercado cambiario. “Tenemos que valorar el esfuerzo de las entidades financieras para cumplir con sus ahorristas”, subrayó Espinoza.
– Comisión de Planificación inicia socialización del proyecto de Ley de Inversiones
El presidente de la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados, Raúl Párraga, informó que este martes se desarrolló la primera mesa técnica de socialización del proyecto de Ley de Inversiones remitido por el Órgano Ejecutivo, con la participación de representantes de diferentes sectores vinculados a la economía nacional. El diputado Párraga explicó que el objetivo de estos espacios es recoger criterios, propuestas y observaciones que permitan enriquecer el proyecto de ley y establecer un marco normativo que contribuya a generar condiciones favorables para la inversión y el desarrollo económico del país. “Seguimos generando espacios de diálogo para construir una Ley de Inversiones que permita proyectar el desarrollo de Bolivia durante las próximas décadas”, señaló Párraga.
La economía de Bolivia enfrenta riesgos que deben ser abordados de forma decisiva, señala la Fundación Milenio este martes presentó su informe sobre la economía de Bolivia versión 2026. La institución señala que las políticas que asumió el Gobierno van en la dirección correcta; pero, advierte desequilibrios estructurales y una profundización de la recesión. “Han ido en la dirección correcta, por ejemplo, quitar el subsidio a los carburantes o flexibilizar el tipo de cambio, pero posiblemente se tenía que haber hecho mucho antes, apenas haber asumido el Gobierno. También haber corregido completamente esas distorsiones que todavía subsisten y que las va a tener que corregir a la brevedad posible”, señaló Henry Oporto, director de la Fundación Milenio. Oporto agregó que la principal tarea que tiene el Gobierno está relacionada con el déficit fiscal.
– Tuto plantea hablar con todos, incluso con Lara, para allanar las reformas constitucionales
El líder de Libre, Jorge Tuto Quiroga, planteó este martes abrir conversaciones con todos los actores políticos con representación parlamentaria, incluido el vicepresidente Edmand Lara, para construir una propuesta de reforma parcial de la Constitución Política del Estado (CPE) que permita, entre otros objetivos, modificar el marco económico y facilitar la llegada de inversión extranjera. Tuto plantea hablar con todos, incluso con Lara, para allanar las reformas constitucionales. Quiroga afirmó que las 111 modificaciones constitucionales planteadas por Libre no son una propuesta cerrada y que está dispuesto a discutirlas, modificarlas o incorporar nuevos planteamientos con otros sectores. “Esto no está escrito en piedra. No pretendo ser Moisés que me lo han dado”, afirmó, al señalar que su propuesta será socializada “con absolutamente todos”.
El pleno de la Cámara de Senadores remitió este martes a la Comisión de Justicia y Constitución el proyecto de resolución camaral que plantea la conformación de una instancia internacional para investigar el caso del asesor político Fernando Cerimedo. “Nosotros hemos planteado una comisión internacional que pueda coadyuvar en el caso Cerimedo, no se ha logrado que se llegue el voto para la dispensación de trámite (…) se va a mandar a dos comisiones para su análisis para invitar a un grupo interdisciplinario. Esperamos que en el pleno se pueda aprobar una misión internacional, este caso es uno de los más sonados a nivel internacional”, informó el senador de Libre José Manuel Ormachea. Ahora, la Comisión de Justicia del Senado deberá reunirse en los próximos días para analizar el proyecto y definir la conformación de una instancia de investigación. Tras ese tratamiento, los legisladores deberán elevar un informe al pleno del Senado para su consideración.
De darse curso a la nacionalización de vehículos indocumentados o «chutos», la medida representará un incremento inmediato en la demanda de carburantes y agravará el caos vehicular en las principales ciudades del país, debido a que estas unidades podrán circular libremente e integrarse al parque automotor, advirtió el gerente de la Cámara Automotriz Boliviana (CAB), Luis Encinas. “Esto va a disparar el consumo de combustible y va a incentivar el robo de vehículos en la región. Imagínese el impacto en la congestión vial, la presión sobre los carburantes y el costo del subsidio. Si se nacionalizaran, cerca de un millón de vehículos adicionales ingresarían al parque automotor”, sostuvo. El presidente Rodrigo Paz manifestó que el proyecto de ley para regularizar los «autos chutos» debe ser analizado en la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).
El proyecto de ley para la nacionalización de vehículos indocumentados contempla que estos no ingresarán a realizar servicio de transporte a las ciudades por tres años, tipificará el ingreso en el futuro como delito y se procederá a la confiscación, con años de cárcel, y permitirá identificar los autos robados, dijo el diputado por la Alianza Libre Armin Lluta. El documento fue remitido a la Comisión de Planificación, que hizo llegar sus observaciones, las cuales fueron tomadas en cuenta, y la propuesta ya fue devuelta a esa instancia legislativa para su tratamiento. El presidente Rodrigo Paz planteó a los alcaldes debatir la legalización de los vehículos indocumentados para generar ingresos económicos rápidos a los municipios a través del pago de impuestos locales; argumentó que ya están presentes en varias regiones del país.
