Conflicto por carretera. Los trabajadores de brasileña OAS dieron al Gobierno boliviano un ultimátum hasta este jueves para que pague la contraparte y se reanuden las obras en los tramos I y III.
Construcción del tramo I de la carretera Cochabamba-Beni. – Rodolfo Goitia Los Tiempos
Tipnis: obreros de OAS dan ultimátum al Gobierno
Mientras Bolivia y Brasil y sus empresas implicadas analizan la aprobación de un “acuerdo conciliatorio” para solucionar el conflicto ocasionado por la suspensión de la construcción del tramo II de la ruta Cochabamba-Beni, los trabajadores de OAS dieron al Gobierno un ultimátum de 48 horas (hasta este jueves) para que pague la contraparte y se reanuden las obras en los tramos I y III.
Por su parte, el embajador de Brasil en Bolivia, Marcel Fortuna Biato, declaró ayer que su país seguirá financiando la construcción de la carretera pese al cambio en el trazo del tramo II (a través de la recientemente aprobada “ley corta”) y que continúan las negociaciones entre el Gobierno de Bolivia y las empresas de su país para adecuar los convenios al nuevo marco legal.
El jueves de la semana pasada, OAS suspendió los trabajos en los tramos I y III, replegó sus campamentos de operaciones, su maquinaria y equipos, y despidió a unos 80 de los cerca de 800 trabajadores, debido a la falta de pago por parte del Gobierno de Bolivia.
Sobre el punto, el director general técnico de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Miguel Saravia, dijo que “en este momento tanto el Ministerio de Planificación como la ABC, la empresa OAS y el Gobierno del Brasil a través de Bndes aún estamos trabajando para llegar a un acuerdo conciliatorio” sobre la carretera.
Explicó que ese trabajo se realiza en apego a la “ley corta” del Tipnis, que prohíbe la construcción de esa carretera por ese parque.
Saravia informó que no existe una fecha establecida para concretar ese acuerdo, sin embargo, explicó que se está "trabajando a la brevedad posible".
El Director Técnico de la ABC explicó que evalúan los tres tramos para realizar el pago correspondiente, tomando en cuenta que uno de estos fue suspendido.
En tanto, los trabajadores, reunidos ayer, decidieron tomar medidas de hecho ante el clima de incertidumbre.
“Si hasta las 18:00 del próximo jueves (mañana) el Gobierno central no regulariza los desembolsos, nos veremos obligados a asumir medidas de presión”, advirtió ayer desde el campamento de OAS en Isinuta, el secretario general del Sindicato de Trabajadores Teodoro Sejas Medrano.
Consultado sobre las medidas a la conclusión del plazo, el dirigente dijo que “todas aquellas que nos garanticen trabajo”, sin descartar un bloqueo cerrado de la carretera Cochabamba-Santa Cruz a la altura de El Castillo.
Al respecto, el asesor legal de la Gobernación de Cochabamba, Freddy Sanmillán, dijo que el gobernador, Edmundo Novillo, realiza gestiones ante el Órgano Ejecutivo para reponer trabajos en los tramos I y III.
Exhortó a los trabajadores de OAS no asumir ninguna medida de presión o protesta, mientras no concluyan las gestiones emprendidas por el Gobernador y el Comité Impulsor pro carretera.
La ministra de Planificación, Viviana Caro, en tanto, dijo a este medio el lunes pasado que los pagos fueron eventualmente postergados debido a que el Gobierno realiza negociaciones con el banco Bndes, de Brasil, para adecuar el financiamiento a las nuevas normas legales.
Brasil asegura recursos
Brasil seguirá financiando la construcción de la carretera Villa Tunari–San Ignacio de Moxos pese al cambio en el trazo del tramo II, informó el embajador de ese país, Marcel Fortuna Biato.
“Se reafirmó de una manera contundente el compromiso de Brasil. Se trata de una agenda de Estado. El ofrecimiento de financiamiento sigue vigente”, aseveró.
Biato expuso que las conversaciones entre representantes del Gobierno y empresas de ambos países continúan para buscar una salida, luego de que mediante una ley el Gobierno boliviano declaró que la carretera no puede pasar por el Tipnis.
“En este momento creo que varias autoridades bolivianas se han manifestado, hay cuestiones administrativas y técnicas que se están manejando entre gobiernos, entre la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la empresa OAS y estamos confiados en que se encontrará una salida”, dijo.
FINANCIAMIENTO
• Según la revista Valor, de Brasil, OAS y el Gobierno habrían discutido en las últimas semanas por el pago de la construcción de la carretera Villa Tunari/San Ignacio de Moxos.
• La empresa brasileña habría exigido 190 millones de dólares, mientras que Bolivia sólo estaría dispuesta a pagar 143 millones de dólares, debido a los cambios legales al proyecto.
• El desacuerdo causó una paralización de obras.
Los Tiempos – 14/12/2011