Con sólo 21 años, Marc Márquez ya ha hecho historia en el motociclismo. La importancia de todos los récords que ha batido el español esta temporada no sólo son espectaculares por lo que significan, sino por cómo lo ha hecho.Habiéndose sacado la matrícula de honor en las 10 primeras pruebas del campeonato con 10 victorias, Márquez ha deslumbrado al mundo del motor. El de Cervera ha conseguido imponerse a sus rivales en situaciones muy diferentes esta temporada. En todas ha salido victorioso.
1. Qatar – Duelo con Rossi tras caída de LorenzoEl piloto español, que había llegado a la primera cita del mundial sin haber realizado muchos test debido a una lesión en el peroné, llegó a la primera posición después de que Lorenzo se fuera al suelo. El de Yamaha había realizado una gran salida, dejando la pole de Marc inhabilitada. Sin embargo, el ’93’ tuvo que pelear duramente contra Valentino, quien no le puso las cosas fáciles con un gran ritmo. Finalmente, después de algunos adelantamientos, Marc se estabilizó líder en la última vuelta y se impuso al ‘maestro’.2. Las Américas – Líder de principio a finMarc había logrado la pole el sábado. Después de que Lorenzo ‘se colara’ en la salida y cumpliera un ‘ride through’, el ‘Niño Maravilla’ se puso primero, puesto que no abandonaría en toda la carrera. Empujó desde el comienzo y Pedrosa, más preocupado de mantener la segunda posición que de apretarle, ni siquiera le inquietó.3. Argentina – Remontada y caza a Lorenzo tras una mala salidaMárquez, como es bastante habitual, realizó una muy mala salida. Se montó tal jaleo en la primera curva, que el de Honda se quedó en sexta posición, frenado por Iannone y las Ducati. Sin embargo, el líder del Mundial actuó rápido. En pocos giros logró ponerse cuarto mientras Lorenzo abría hueco liderando la carrera. Finalmente, Márquez adelantó de una tacada a Iannone y a Rossi. Luego cazó a Lorenzo poniéndose ‘a rueda’ y, cuando faltaban nueve vueltas, la Honda pasó como un avión a la Yamaha de Jorge para liderar la carrera en solitario en sus últimos compases.4. España – Control tras una mala salidaOtra vez pole y otra mala salida de Marc. Sin embargo, estas malas sensaciones no iban a durar más de dos vueltas. Con Rossi en primera posición tras haber superado a Dovizioso, llegó Márquez como un cohete. Tuvo alguna lucha con Valentino que finalmente se llevó el español. A partir de aquí, cuatro vueltas rápidas y buen control de la carrera, gestionando la distancia para lograr su cuarta victoria consecutiva.5. Francia – La gran remontadaSalía primero y desaprovechó esta ventaja. Márquez realizó un primer giro desastroso, impropio de lo que tiene acostumbrado al público. El de Cervera se vio en décima posición al pasar por primera vez la línea de meta en Le Mans. Después comenzó ‘el show’. Adelantó a Pedrosa, Smith, Bautista, Lorenzo, Dovizioso, Bradl y Pol Espargaró con una maestría grandiosa. Finalmente dio caza a Valentino, quien cometió un fallo a falta de 15 vueltas, dejando al español líder. Aquí, empezó a apretar y abrió hueco para ganar con rotundidad.6. Italia – Espectacular lucha con LorenzoFue una batalla brutal con Jorge. El de Yamaha fue muy agresivo desde el comienzo y Marc se tuvo que reponer de nuevo de algunas posiciones perdidas en la salida. Tras pasar a Iannone, que iba detrás de Jorge, Marc fue a por Lorenzo. Cuando faltaban siete vueltas pasó al de Yamaha. Sin embargo, un incisivo Jorge se sobrepuso y le adelantó de nuevo. Fueron unas vueltas finales de infarto, con continuos adelantamientos entre ambos. Al final, Marc arriesgó en una de las curvas finales y se llevó el ‘gato al agua’. Memorable.7. Catalunya – Increíble batalla de cuatro con Márquez victoriosoDesde la tercera posición en parrilla, el público español esperaba otra victoria de Marc. Sin embargo fue una de las más sufridas e increíbles del de Honda. A mitad de carrera, Lorenzo, Rossi Pedrosa y Márquez encabezaban el grupo de cabeza. Ninguno aflojaba hasta que las dos Honda y Rossi apretaron. Se quedó Lorenzo, que no aguantó la formidable lucha. A falta de menos de la mitad, eran Márquez y Rossi quienes peleaban por ser primero, con Pedrosa al acecho. Fue Marc quien se sobrepuso al italiano tras varios adelantamientos. Pedrosa, que también pudo con Rossi, se fue a por el ’93’. Llegó con un ritmo bestial. Después de una batalla desmesurada hasta la última vuelta, y con varios ataques entre las Honda, Márquez consiguió establecerse en la primera posición y aguantar los ataques de Dani.8. Holanda – Con y sin lluvia de por medioLa lluvia vacilaba todo el fin de semana, hecho que hizo que Márquez saliera segundo el domingo, por detrás de Aleix. En carrera, la lluvia caía de forma intermitente, sin regla alguna. Esto hizo una que fuera una prueba extraña. Marc, cuando marchaba primero habiendo superado a Dovizioso, paró y cambió de moto pues la lluvia parecía cesar y la pista secarse por completo. Casi todos le imitaron. En el retorno a pista, en una de las vueltas ‘El Niño’ se coló y se fue a la tierra. Pudo continuar pero ‘Dovi’ le metió hasta cuatro segundos. Sin embargo, comenzó a apretar y a las 11 vueltas del final pasó al italiano para ganar.9. Alemania – Remontada desde el pit-laneEn la salida más atípica de la temporada y posiblemente también de la historia de Motociclismo, Márquez consiguió su 9 de 9 en Sachsenring. El español, al igual que la mayoría de los pilotos había optado por gomas rayadas debido a la lluvia, pero en la vuelta de calentamiento entraron a box para montar los slicks. Esto hizo que salieran todos ellos desde el pit lane. Después de esto, Marc se colocó primero cazando a Bradl, que apostó por secos desde el principio. A partir de ahí, Pedrosa aguanto un poco el ritmo de Marc, pero a falta de diez vueltas el ilerdense apretó y ganó con renta.10. Indianápolis – Buena gestión en el momento justoOtra vez salió mal Márquez y otra vez salió victorioso al final de la prueba. De nuevo perdió varias posiciones en la salida, pero supo aguantar bien el tirón de las Yamaha. Con Rossi y ‘Dovi’ liderando la carrera, Marc adelantó a Iannone para ser tercero. Un toque entre Vale y Andrea cuando faltaban unas diez vueltas, lo aprovechó Marc para situarse primero. Desde aquí, muy buena gestión con Lorenzo detrás y con la sensación guardarse ‘gas’. 10 de 10.
Fuente: MARCA.com