Con el propósito de dinamizar el comercio exterior y brindar condiciones favorables al transporte boliviano, la Aduana Nacional (AN) impulsa acciones estratégicas en las Áreas de Control Integrado (ACI) de la frontera con Brasil. Estas gestiones buscan responder a las preocupaciones del sector ante los retrasos operativos y los elevados costos que enfrentan en recintos extranjeros.
Fuente: AN)
El Presidente Ejecutivo de la Aduana Nacional, Alberto Soto de la Vía, destacó que durante la reunión con representantes del sector transporte se atendieron sus demandas, entre ellas, la dotación de un generador eléctrico en el recinto AGESA, medida que garantiza la continuidad de los trámites frente a eventuales cortes de energía. Asimismo, informó sobre la implementación de un protocolo de seguridad que permite a los transportistas acceder a grabaciones de vigilancia y coordinar directamente con la Policía Federal de Brasil ante posibles robos de combustible o herramientas.
Respecto a la denuncia presentada por los transportistas sobre los reiterados retrasos en la liberación de medios de transporte en el recinto AGESA (Brasil), que han ocasionado elevados costos de almacenamiento y situaciones críticas para el sector, el Presidente de la Aduana Nacional solicitó al Viceministerio de Comercio Exterior e Integración incorporar esta problemática en la Agenda Bilateral Bolivia–Brasil. Entre los temas prioritarios a tratar, también se incluyen el incumplimiento de los compromisos de ampliación de horarios de atención y la insuficiencia de personal en entidades de control brasileñas como MAPA, cuya ausencia genera demoras significativas en las operaciones.
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Nuevo Recinto Multipropósito de Frontera (RMF)
Atendiendo la solicitud de la Cámara de Transporte del Oriente, el Presidente Soto de la Vía, señaló que la entidad impulsa el traslado de las operaciones aduaneras a territorio boliviano. Recordó que en abril de 2025 se realizaron visitas in situ para identificar las áreas destinadas a la construcción de un Recinto Multipropósito de Frontera (RMF) en Puerto Suárez, proyecto que ha sido priorizado como una inversión estratégica en infraestructura.
Esta iniciativa busca fortalecer la soberanía nacional y garantizar mayor eficiencia en las operaciones de comercio exterior.
Finalmente, en materia de seguridad y facilitación aduanera, el Presidente resaltó la aplicación de la Resolución de Directorio RD 01-002-25, normativa que brinda protección a los transportistas frente a incidentes de robo o daños ocasionados por factores climáticos en precintos y carpas.
Esta disposición evita la remisión innecesaria de casos al Ministerio Público, siempre que se cumplan requisitos como la presentación oportuna de la denuncia formal y la preservación de la integridad de la carga. Para asegurar su correcta aplicación, se han programado capacitaciones dirigidas tanto a transportistas como a técnicos de la institución.
“Nuestro objetivo es eliminar las barreras logísticas y fortalecer el desarrollo económico del país”, afirmó Alberto Soto, quien ratificó el compromiso institucional de trabajar de manera coordinada con el Ministerio de Relaciones Exteriores y el sector transporte.