Cadexnor plantea diversificar rutas de exportación hacia puertos brasileños


La propuesta cobra relevancia en un contexto en el que el sector exportador enfrenta mayores costos logísticos y otros desafíos

La Cámara de Exportadores del Norte (Cadexnor) propuso diversificar las rutas de exportación de Bolivia hacia el océano Atlántico mediante el uso de los puertos brasileños de Pará, Santos y Manaos, con el objetivo de fortalecer la competitividad del comercio exterior y reducir la dependencia de los corredores tradicionales.

La propuesta la presentó su presidente, Agustín Vargas Ribera, durante la reunión de emergencia de la Cámara Nacional de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Bolivia (Caneb), que se llevó a cabo en Cochabamba.

Vargas señaló que la iniciativa responde a la necesidad de contar con alternativas logísticas frente a los bloqueos internos, las dificultades operativas registradas en los puertos del Pacífico y el incremento de los costos de exportación asociado a la volatilidad del tipo de cambio del dólar en Bolivia.



Puertos

Según explicó, ampliar el acceso a terminales portuarias del Atlántico permitiría a los exportadores disponer de mayores opciones para movilizar sus productos hacia los mercados internacionales. Disminuyendo los riesgos derivados de interrupciones en las rutas tradicionales y fortaleciendo la continuidad de las operaciones comerciales.

La propuesta cobra relevancia en un contexto en el que el sector exportador enfrenta mayores costos logísticos y desafíos. Todo con el fin de cumplir con los tiempos de entrega, factores que afectan la competitividad de la oferta boliviana en el mercado internacional.

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Desde una perspectiva económica, la diversificación de corredores de exportación también podría contribuir a mejorar la integración regional. Así como optimizar la conectividad con Brasil. También ampliar las alternativas para los productores y exportadores de la Amazonía boliviana, una región con creciente potencial para el comercio exterior.

CADEXNOR afirmó que continuará promoviendo iniciativas orientadas a construir un sistema logístico más eficiente, seguro e integrado. Que permita fortalecer la competitividad de las exportaciones bolivianas y generar mejores condiciones para el desarrollo del sector productivo nacional.