La irregularidad fue identificada oportunamente gracias al sistema de validación por código QR, que permite constatar en tiempo real la autenticidad de los formularios.
El Servicio Nacional de Registro y Control de la Comercialización de Minerales y Metales (SENARECOM) informó que logró frustrar el intento de exportación de un cargamento de más de 185 kilos de oro en el Aeropuerto Internacional Viru Viru, luego de que sus mecanismos de control detectaran que el Formulario M-03 presentado para respaldar la operación era totalmente falso. La institución no solo frenó el envío del mineral, que según la Fiscalía superaría los 20 millones de dólares, sino que además presentó una querella penal ante el Ministerio Público para que se investigue a los responsables de este intento de contrabando con destino a Dubái.
En el marco de las verificaciones efectuadas por el personal técnico del SENARECOM, se estableció que el documento presentado no fue emitido por los sistemas oficiales de la institución, por lo que carece de toda validez legal.
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La irregularidad fue identificada oportunamente gracias al sistema de validación por código QR, que permite constatar en tiempo real la autenticidad de los formularios que impidió una operación de exportación respaldada con documentación falsa pudiera concretarse y así fortalecer la lucha contra el comercio ilegal y el contrabando de minerales.
Paralelamente, el fiscal Gomer Padilla informó que el pesaje oficial del cargamento incautado la madrugada del miércoles arrojó un total de 189.5 kilogramos de oro, valuados en más de 20 millones de dólares. Según la autoridad, el mineral estaba acondicionado en cuatro maletas y se pretendía sacar del país en un vuelo privado con destino a los Emiratos Árabes Unidos, lo que activó de inmediato los protocolos de control y derivó en la intervención conjunta de la Fiscalía y el SENARECOM.
El caso ahora está en manos del Ministerio Público, que deberá determinar no solo el origen del oro y la autoría del formulario falsificado, sino también deslindar responsabilidades en la cadena logística que permitió que el cargamento llegara hasta la pista del aeropuerto cruceño.