La actual administración atribuye a problemas logísticos y a la corrupción dentro y fuera de YPFB la escasez de diésel
Se hicieron todos los esfuerzos posibles, pero Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no puede cumplir con la garantía de abastecer carburantes de manera continua como exige la población, por lo que ahora el desafío pasa al sector privado, que cuenta con el respaldo del Gobierno tras la apertura del mercado, afirmó el presidente Rodrigo Paz.
“Hemos intentado de todas las formas que YPFB pueda cumplir con sus objetivos, pero la institución no logra alcanzar la meta de garantizar combustible las 24 horas. Por eso abrimos el mercado, abrimos las importaciones y otorgamos todas las garantías”, aseguró el mandatario.
Las prolongadas filas por diésel persisten desde hace años en surtidores de diferentes regiones del país sin que hasta el momento se concrete una solución, mientras que la provisión de gasolina tiende a normalizarse. En el Gobierno atribuyen el problema a fallas logísticas, a redes de corrupción operantes dentro y fuera de la petrolera estatal y al contrabando.
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Aunque YPFB sostiene que despacha el 100% de la demanda —al menos en el departamento de Santa Cruz—, la congestión en las estaciones de servicio no desaparece. Una de las medidas recientes para frenar el contrabando fue fijar en Bs 18 el litro de diésel para los grandes consumidores, lo que generó el rechazo del sector agroindustrial y el respaldo del Comité Pro Santa Cruz a sus reclamos y eventuales medidas de presión.
“Hemos pasado de seis o siete solicitudes de importación de combustible a cerca de 70. Ya se ha avanzado en la tramitación de muchas de ellas y consideramos que es lo correcto para que la región, el sector cooperativista, minero o agroindustrial que lo requiera pueda importar directamente, con el pleno respaldo del Ejecutivo”, enfatizó Paz.
Hasta el momento, el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, es la única autoridad subnacional que encara gestiones directas para consolidar las condiciones de importación, principalmente de diésel.