En 2011, durante la gestión del expresidente Evo Morales, se aprobó la Ley 133, norma que permitió la nacionalización extraordinaria de más de 100.000 vehículos
eju.tv /Video:DTV
El proyecto de ley para la legalización de vehículos indocumentados o «chutos» se encuentra en la Asamblea Legislativa, aunque su tratamiento fue aplazado sin fecha fija. Al respecto, el presidente Rodrigo Paz afirmó que la iniciativa debe ser debatida para generar ingresos económicos a las alcaldías y resolver un problema que se arrastra desde hace años.
“El proyecto de ley de autos ‘chutos’ tiene que ser debatido, porque hay que darle una solución a este tema. Estos vehículos consumen combustible y circulan por nuestras carreteras, pero además, de legalizarse, generarían importantes ingresos para los municipios. No olviden que el impuesto vehicular se paga directamente en las municipalidades”, explicó el mandatario.
La propuesta fue presentada por el diputado de la Alianza Libre, Reinaldo Seas, bajo el argumento de que la nacionalización captará divisas para el Estado en un contexto de restricción económica. La regularización de este parque automotor formó parte también de las promesas de campaña de Paz.
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El tratamiento de la norma generó el rechazo de la oposición parlamentaria y de los sectores dedicados a la importación legal de vehículos. En Chile, el anuncio provocó cuestionamientos debido a que gran parte de los motorizados ingresados de contrabando a Bolivia provienen de robos perpetrados en ese país.
Según las proyecciones del Ejecutivo, el proceso representaría “un ingreso enorme para cada región o municipio en un momento de escasez de recursos. Creo que es algo que se tiene que debatir; yo lo propuse durante la campaña”, insistió el presidente.
En 2011, durante la gestión del expresidente Evo Morales, se aprobó la Ley 133, norma que permitió la nacionalización extraordinaria de más de 100.000 vehículos bajo el compromiso institucional de que sería la última amnistía de ese tipo.
