El representante de los industriales aclaró que la propuesta busca evitar soluciones parciales para determinados sectores y, en cambio, construir una respuesta conjunta que permita resolver de manera definitiva los problemas de abastecimiento.
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La Cámara Departamental de Industrias de La Paz planteó este viernes reunir a los sectores productivos, privados y estatales para buscar una solución de largo plazo al desabastecimiento de combustible. El presidente de la Cámara Departamental de Industrias de La Paz, Eduardo Iriarte, pidió al Gobierno convocar a una mesa amplia de diálogo nacional que reúna a todos los sectores productivos, tanto privados como estatales, con el objetivo de encontrar una solución de largo plazo a la escasez de diésel que afecta al país y que, según advirtió, está generando perjuicios y pérdidas económicas.
«Lo que estamos pidiendo al Gobierno es que se convoque a una mesa amplia de diálogo, donde estén todos los sectores: minería, industria, agroindustria, comercio, exportadores, importadores y todos podamos reunirnos para realmente buscar una solución a largo plazo», señaló Iriarte.
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El representante de los industriales aclaró que la propuesta busca evitar soluciones parciales para determinados sectores y, en cambio, construir una respuesta conjunta que permita resolver de manera definitiva los problemas de abastecimiento de diésel.
“Entre todos buscar una solución que funcione, para que este tema del diésel sea algo del pasado y no sea algo por lo que nos sigamos quejando”, sostuvo.
Iriarte indicó que el sector ya envió cartas al Gobierno solicitando la convocatoria y manifestó su expectativa de que la reunión se concrete. Recordó que el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Zamora, anticipó hace algunos días la posibilidad de convocar a los sectores, por lo que ahora esperan la invitación formal.
El presidente de la Cámara Departamental de Industrias de La Paz también alertó sobre el impacto que tiene la falta de combustible en las actividades productivas. Explicó que los camiones llegan a permanecer entre uno y cinco días haciendo filas para conseguir diésel, situación que genera incertidumbre en el traslado de materias primas y productos terminados.
«Las materias primas no llegan, los productos terminados igual cuesta que lleguen a los mercados y, realmente, se está haciendo un cuello de botella», afirmó.
La propuesta de los industriales se conoce , luego que algunos economistas plantearon medidas urgentes para enfrentar la crisis económica del país. Entre sus propuestas mencionaron la necesidad de una inyección de dólares, un plan de estabilización económica y la eliminación progresiva de los subsidios a los combustibles, además de reformas estructurales orientadas a atraer inversiones y recuperar la capacidad productiva.
También plantearon que, para consolidar un mercado abierto, YPFB deje de importar y comercializar combustibles, de manera que distintos operadores puedan participar en el abastecimiento del mercado nacional a precios reales.
Actualmente, el precio subvencionado del litro de diésel es de Bs 9,80, mientras que el precio de referencia para grandes consumidores llegó a Bs 18 y posteriormente descendió a Bs 16,50.
