El subsidio a los hidrocarburos se mantiene en Bolivia y es identificado como una causa del contrabando
El presidente Rodrigo Paz inició un proceso de explicación a la población sobre el impacto que causa a las arcas públicas la subvención a los hidrocarburos, así como la necesidad de debatir la eliminación de este subsidio para reorientar esos recursos al desarrollo social y productivo.
“El problema de la subvención es que nos está quitando colegios, hospitales y carreteras, porque los dólares que se consiguen se van para enriquecer a unos cuantos. Y esto lo tenemos que debatir”, planteó el mandatario durante los actos de conmemoración del bicentenario de fundación de Oruro.
Paz participó en la sesión de honor de la Asamblea Departamental orureña y aprovechó la oportunidad para poner en mesa la problemática del subsidio, tal como lo hizo horas antes en Santa Cruz, donde también abogó por el fin de esta medida.
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En Bolivia se mantiene la subvención a la gasolina y al diésel para la mayoría de la población, luego de que en julio se decidiera congelar su ajuste hasta fin de año a causa de los efectos económicos derivados de los 53 días de bloqueos de carreteras.
“Esa platita del subsidio, en vez de irse para unos cuantos ricos, debe ir para Oruro, para los departamentos, para el crecimiento, para hospitales y colegios, para construir un nuevo país”, insistió el Jefe de Estado en alusión al contrabando de combustibles.
Hasta la fecha, el Ejecutivo solo dispuso la liberación del precio del diésel para los grandes consumidores, como los sectores agroindustriales, manteniendo el beneficio para el resto de los usuarios del país.