El gobierno eliminó la subvención al diésel mediante el decreto 5716 del viernes 18 de septiembre
eju.tv /Video:Bolivisión
El diésel importado tiene un costo de importación de entre Bs 15 y Bs 16 por litro y llega al mercado nacional a Bs 17,95 tras la aplicación de los impuestos de ley, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca.
«El costo de importación, sin contar los tributos, hasta que el carburante llega a YPFB, se sitúa en el orden de los 15 a 16 bolivianos por litro», explicó y añadió que a esa base se añaden las cargas fiscales de ley para consolidar el precio final de venta al público.
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Actualmente, el litro de diésel se comercializa en Bs 17,95, luego de que el Gobierno eliminara la subvención mediante el Decreto Supremo 5716. Este valor fluctuará de forma periódica en función de la cotización internacional del petróleo crudo.
Bolivia importa más del 90 % del diésel que consume y un volumen superior al 50 % de la gasolina, debido a la caída paulatina en la producción nacional por la declinación de los campos hidrocarburíferos. La subvención fue suprimida por su elevado costo fiscal y para frenar su desvío hacia el contrabando y el mercado ilícito.
«Cada semana este costo de referencia variará en función de las cotizaciones internacionales, y la fórmula oficial lo irá reflejando y actualizando periódicamente», añadió Daroca en entrevista con el canal Bolivisión.
La eliminación del subsidio a los carburantes es parte de los compromisos asumidos con el Fondo Monetario Internacional (FMI) que, en contrapartida, viabilizó un crédito de $us 1.900 millones
