La mayor parte de las pérdidas corresponde al transporte de carga pesada e interdepartamental, con una afectación estimada de Bs 388,9 millones. Le siguen la carga liviana, distribución y reparto, con Bs 142,4 millones; el transporte interurbano e intermunicipal de pasajeros, con Bs 134,2 millones.
La Cámara Departamental de Transporte de Cochabamba (CDTC) estimó que los 58 días de bloqueos carreteros provocaron pérdidas económicas por Bs 718,1 millones al sector del transporte y la cadena logística, según un reporte presentado este martes con datos actualizados al 22 de junio de 2026.
De acuerdo con el informe, la afectación promedio alcanzó los Bs 12,4 millones por día, reflejada en viajes cancelados, camiones paralizados, retrasos en la distribución de mercancías, incumplimiento de contratos y mayores costos operativos para empresas y transportistas.
El presidente del sector, Luis Jiménez, afirmó que el levantamiento de los bloqueos representa un alivio para el sector, aunque advirtió que ahora comienza una etapa de recuperación que incluye la reprogramación de cargas, el restablecimiento de servicios y la normalización gradual de las operaciones logísticas.
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El reporte señala que Cochabamba desempeña un papel estratégico como corredor que conecta el occidente y el oriente del país, con un tránsito promedio superior a 141.000 vehículos por día, por lo que cualquier interrupción en sus carreteras tiene repercusiones en el abastecimiento, el comercio y la industria a nivel nacional.
La mayor parte de las pérdidas corresponde al transporte de carga pesada e interdepartamental, con una afectación estimada de Bs 388,9 millones. Le siguen la carga liviana, distribución y reparto, con Bs 142,4 millones; el transporte interurbano e intermunicipal de pasajeros, con Bs 134,2 millones; y los costos asociados a la reactivación y normalización de las operaciones, calculados en Bs 52,6 millones.
La entidad también informó que, tras la reapertura de las vías, comenzó a restablecerse el flujo vehicular con la liberación de 530 conductores provenientes del occidente, el ingreso de 80 camiones desde Colomi y la expectativa de incorporar 250 unidades adicionales por la habilitación de la ruta del Chapare.
Afirmó que ahora la prioridad inmediata es consolidar la libre transitabilidad en las carreteras, garantizar la seguridad de los conductores y recuperar de forma ordenada el transporte de carga y pasajeros, con el fin de restablecer el abastecimiento y la actividad económica en la región.