Las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas que le recomendamos leer.
Una parte del gasoducto tendido en el país. Foto: Correo del Sur
El ministro Blanco asegura que Bolivia no se quedará sin gas: se trabaja en una nueva ley y en diversificar la matriz energética. Ministro de Desarrollo Productivo admite que mientras haya subvención persistirá el desabastecimiento de diésel. Mesa interinstitucional acuerda puntos técnicos y la hoja de ruta para acelerar la lucha contra la legitimación de ganancias ilícitas. eju.tv le recomienda leer las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas:
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Los bolivianos no se quedarán sin gas porque el Gobierno hace y hará todo lo necesario para incrementar las reservas hidrocarburíferas y diversificar la matriz energética, con la finalidad de garantizar no solo la provisión de gas domiciliario sino la energía eléctrica sin ninguna interrupción, aseguró el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco. “Bolivia no se va a quedar sin gas, porque vamos a trabajar para encontrar gas, vamos a trabajar para diversificar lo que es la matriz energética. En este momento, la mayor parte de la generación eléctrica es con gas, pero la vamos a cambiar”, anticipó. La alarma la lanzó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, quien anunció que en los próximos días el Gobierno presentará una nueva certificación de reservas de gas que, adelantó, reflejará un escenario “muy preocupante”.
El ministro de Desarrollo Productivo Oscar Justiniano reconoció que la merma en la distribución de volúmenes normales de diésel persistirá mientras se mantenga la subvención a los combustibles, debido a la distorsión de precios que esta medida genera respecto a los mercados de los países vecinos. La autoridad afirmó que como los combustibles son más baratos en Bolivia, por efecto de la subvención parcial, hay personas que aprovechan esa diferencia de precios para sacar grandes cantidades a países vecinos, donde obtienen altas ganancias. “Siempre que en el mercado haya una distorsión de precios va a pasar eso. Cuando el producto está más barato en Bolivia y en otro país está más caro, siempre va a haber alguien que vaya en desmedro del sector productivo y de las familias bolivianas”, sostuvo.
– Tarija: Campesinos exigen la eliminación definitiva del registro digital para carburantes
La exigencia de contar con ciudadanía digital para adquirir combustible en bidones quedó suspendida temporalmente en Tarija, luego de las gestiones realizadas por la Federación Sindical Única de Comunidades Campesinas de Tarija (FSUCCT). No obstante, el sector demandó que la medida sea eliminada de forma definitiva, al considerar que representa una barrera para miles de productores del área rural, mientras la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) aclaró que la suspensión es momentánea y exhortó a la población a continuar registrándose. El ejecutivo de la FSUCCT, Herber Quispe, informó que la decisión fue comunicada oficialmente por la representación departamental de la ANH. Explicó que el registro mediante ciudadanía digital quedó suspendido por el lapso inicial de un mes.
El exdirigente campesino David Mamani fue uno de los que constantemente hablaba a nombre de los bloqueadores en La Paz; sin embargo, en las últimas semanas mantuvo un perfil bajo. Su abogado, Abel Loma, informó que su defendido se declaró en la clandestinidad ante los procesos abiertos contra los dirigentes de los bloqueos de más de 50 días. “Al no tener las garantías necesarias para el ejercicio de su derecho a la libertad, él ha decidido mantenerse en la clandestinidad”, afirmó el jurista, quien denunció que policías de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) allanaron la vivienda de su defendido, secuestraron computadoras y un teléfono celular, y arrestaron a su esposa con fines investigativos. Mamani hablaba durante los bloqueos que exigían la renuncia del presidente Rodrigo Paz a nombre de los movilizados.
– Diputados oficialistas piden destitución del gerente de BoA e investigan al de Entel
Las voces que piden la destitución del gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Alejandro Valdivia Medling pasaron a filas oficialistas dentro el parlamento. La diputada Claudia Bilbao (PDC), una de las acérrimas defensoras del Gobierno, pidió la renuncia del ejecutivo por el viaje a Estados Unidos. “Deben sacarlo y procesarlo, es un delito, ese señor de BoA tiene que renunciar y, bueno, ya tomará las decisiones que correspondan el ministro de Obras Públicas que hasta el momento en todo lo ha hecho muy bien. Espero que tome cartas en el asunto”, dijo. Entre los aliados de Unidad, también existe consonancia de discurso y los diputados exigieron la renuncia o destitución del ejecutivo. La diputada Julieta Jiménez recordó las críticas que se llevó el vicepresidente, Edmand Lara, cuando acompañó a la selección a sus partidos en México.
El Fiscal General del Estado, Roger Mariaca Montenegro, informó que se llevó adelante la Mesa Interinstitucional de Articulación para la Implementación de Medidas contra la Legitimación de Ganancias Ilícitas (LGI), con la participación de representantes del Tribunal Supremo de Justicia, el Consejo de la Magistratura, el Viceministerio de Transparencia, la Unidad de Investigaciones Financieras (UIF), la Policía Boliviana y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), en un esfuerzo conjunto para sacar al país de la lista gris del GAFI mediante resultados concretos en la investigación LGI, con el compromiso de fortalecer la coordinación interinstitucional, que constituye un pilar estratégico para mejorar la investigación, judicialización y recuperación de activos en casos de Legitimación de Ganancias Ilícitas.
– Unodc destaca incautación de más de 160 kilos de cocaína en Viru Viru y felicita labor de agentes
La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (Unodc) felicitó a los agentes de primera línea del Aeropuerto Internacional de Viru Viru que impidieron dos intentos de tráfico internacional de cocaína mediante acciones que permitieron decomisar más de 160 kilogramos de la sustancia controlada. A través de sus redes sociales, la organización destacó que estos resultados positivos fueron posibles gracias a la aplicación correcta de dos procedimientos. “Unodc felicita a los agentes de primera línea (…) por la exitosa interceptación de dos importantes intentos de tráfico de cocaína mediante entrevistas dirigidas e inspecciones de equipaje de pasajeros”, se lee en el texto. En el primer operativo los funcionarios identificaron inconsistencias en las declaraciones de pasajeros que tenían como destino Ciudad de México.
– Imponen fianza de Bs 60.000 para cesar detención preventiva del piloto del Hércules siniestrado
La Sala Penal Tercera del Tribunal Departamental de Justicia de La Paz dispuso este martes el cese de la detención preventiva del mayor Erick Rojas Zambrana, piloto del avión Hércules siniestrado en El Alto. Para recuperar su libertad, deberá cumplir medidas sustitutivas, entre ellas el pago de una fianza de Bs 60.000, además de arraigo, prohibición de salir del país y registro biométrico, informó su abogado, Ricardo Maldonado. El caso se remonta al accidente ocurrido el 27 de febrero en el Aeropuerto Internacional de El Alto, que dejó 23 fallecidos y 37 heridos. El 2 de mayo, la Fiscalía imputó a Rojas y a otro piloto por los presuntos delitos de homicidio culposo y lesiones culposas. Un día después, la justicia ordenó seis meses de detención preventiva para Rojas en el penal de San Pedro, mientras que el otro piloto recibió detención domiciliaria.
– CAB alerta que vehículos legales se devaluarán 50% con una nacionalización de “chutos”
La Cámara Automotor Boliviana (CAB) advirtió este martes que una eventual nacionalización de vehículos indocumentados o “chutos” provocaría una devaluación de hasta el 50% en el precio de los motorizados adquiridos legalmente, además de afectar la generación de empleo y fomentar la ilegalidad. El gerente general de la CAB, Luis Encinas, afirmó que la propuesta de regularización de vehículos indocumentados “desnuda nuevamente una montonera de problemas y trabas” para el sector formal y cuestionó que se pretenda legalizar unidades de contrabando en lugar de reforzar los controles. “Si tienen un vehículo que han comprado legalmente en una tienda, se van a devaluar sus vehículos hasta el 50%”, aseguró. Encinas sostuvo que la iniciativa también incrementaría la presión sobre el abastecimiento de combustibles.
El Gobierno apunta a conformar alianzas público privadas (APPs) para el funcionamiento de los aeropuertos que no son rentables, construidos por el Movimiento Al Socialismo (MAS), para evitar que se conviertan en elefantes blancos. “Estamos haciendo una evaluación de todos los aeropuertos para ver qué rumbo, qué decisión vamos a tomar. Hay un tema muy interesante que son las famosas APPs, ver cómo nos asociamos con empresarios privados que inviertan”, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora. Durante el gobierno de Evo Morales se construyeron seis aeropuertos, en los que se gastó 1.093,4 millones de bolivianos: Juan Mendoza (Oruro), Alcantarí (Chuquisaca), El Bañado (Monteagudo-Chuquisaca), Tito Yupanqui (Copacabana-La Paz), Chimoré (Cochabamba) y San Ignacio de Velasco (Santa Cruz).
Este martes, varios usuarios reclamaron un incremento en el costo del servicio de energía eléctrica en la ciudad de La Paz. Con facturas en mano, acudieron a las oficinas de DeLaPaz para reclamar por el aumento. Este reclamo surge luego de que el Gobierno publicó hace una semana el Decreto Supremo 5647 que amplía al 5% el límite para la variación mensual de tarifas eléctricas. “Yo pagaba 50 bolivianos, ahora me han subido hasta 230 bolivianos”, manifestó un adulto mayor. Otro usuario afirmó que el incremento afectará su economía familiar y expresó su preocupación por no contar con recursos para cubrir el pago. “Hay personas que estamos sin pago de salarios ¿De dónde vamos a sacar dinero?”, cuestionó. Una mujer también denunció que deberá pagar un monto superior al habitual y pidió una explicación a las autoridades.
