Gobierno admite que habrá inflación por alza del diésel, pero asegura que gran parte ya fue asimilada por la población

El Estado gastaba 55 millones de dólares semanales y más de 6.000 millones al año para sostener un modelo que calificó como obsoleto, dijo el vocero presidencial.

eju.tv / Fuente: Unitel

El vocero presidencial, José Luis Gálvez, defendió este sábado la eliminación de la subvención al diésel y aseguró que se trata de la decisión correcta para reactivar la economía, aunque reconoció que tendrá un efecto en los precios.

«Esta decisión es la correcta, la teníamos que tomar. Cualquier gobernante sensato que piensa en función de la población tenía que afrontar esta decisión. Y así lo hizo Rodrigo Paz. No es sostenible un sistema que nos lleva a comprar caro para vender barato», afirmó en alusión al precio internacional del combustible.

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El Estado gastaba 55 millones de dólares semanales y más de 6.000 millones al año para sostener un modelo que Gálvez calificó como obsoleto y beneficiaba a contrabandistas y especuladores, sin garantizar el combustible en surtidores.

Consultado sobre el porcentaje de inflación esperado, el vocero evitó dar una cifra al señalar que «sería especulativo e irresponsable soltar una cifra», aunque señalo que «se han armado muchos escenarios».

Argumentó que gran parte del efecto ya había sido asimilado por la población debido a las filas y la compra de diésel en el mercado negro a precios incluso superiores al internacional.

«Había un proceso especulativo muy duro y eso ya ha sido asimilado, en gran medida. Entonces, sí habrá algunos aspectos que se verán afectados, sí va a haber una afección, pero no va a ser un traslado completo, porque de alguna manera ya lo venía el pueblo boliviano sufriendo y asimilando», dijo el vocero.

En ese marco, señaló que se han planteado también las medidas compensatorias de ayuda social como la entrega del Bono PEPE II, créditos productivos y perdonazo tributario.

Sin embargo, en algunas regiones como Sucre y Potosí los pasajes de algunos servicios de transporte han subido de forma unilateral, al igual que los precios de algunos productos.

«Gran parte del efecto del incremento del precio ya había sido asimilado en varios productos, en un principio, es probable que haya algún efecto especulativo, de miedo, pero lo que vamos a ver es que el mercado mismo debería empezar a regular, y si bien esperamos algún grado de afectación a los precios, no va a ser un traslado completo del efecto», agregó el funcionario.

El vocero explicó que, conforme al decreto supremo, el nuevo precio de 17,95 bolivianos responde al mejor precio de importación negociado. «Lo insostenible es comprar caro afuera y mantener barato adentro, y que en el camino la diferencia esté en manos de contrabandistas, ladrones, especuladores», dijo.

Sobre la preocupación por la pérdida del poder adquisitivo, Gálvez afirmó que se restituye trabajando y garantizando combustible para reactivar la economía y generar empleo; no obstante, no se refirió a las quejas de algunos sectores que denuncias que el dinero ya no alcanza por el incremento de los precios de algunos productos.