Carlos Corz

El 2 de febrero, en la ciudad de Santa Cruz, comenzó el trabajo técnico orientado a consolidar el nuevo modelo de administración

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Luego de los resultados electorales, ya se empezó a tomar contacto con las autoridades de las alcaldías y gobernaciones electas para trabajar en el proceso de redistribución de los recursos del Estado bajo la fórmula «50-50», informó el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo.

Prácticamente ya se conoce a los nuevos alcaldes que empezarán su gestión en mayo próximo, mientras que en las gobernaciones resta una segunda vuelta, excepto en Pando y Potosí, por lo menos hasta el momento.

“Estamos tomando contacto inmediatamente con las autoridades que ya han sido electas y con esto vamos a empezar a trabajar inmediatamente”, explicó sobre el trabajo rumbo a la nueva forma de distribución de los recursos estatales.

El 2 de febrero, en la ciudad de Santa Cruz, comenzó el trabajo técnico orientado a consolidar el nuevo modelo de administración de los recursos del Estado “50-50”, para que gobernaciones y alcaldías asuman un mayor protagonismo en su desarrollo.

La Constitución Política del Estado de 2009 dio nacimiento a la Bolivia autonómica; sin embargo, desde las regiones observan que no se avanzó y que aún prima el centralismo.

Los choferes del departamento de La Paz iniciaron este miércoles un paro de 24 horas que decidieron declarar indefinido

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Un ampliado de los choferes del departamento de La Paz ratificó el paro indefinido y rechazó una convocatoria al diálogo del ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli; pero planteó la posibilidad de un diálogo con una comisión enviada por el presidente Rodrigo Paz en predios de la Federación de Choferes de La Paz.

El dirigente de los choferes Edson Valdez informó que el sector masificará los puntos de bloqueo a partir de este jueves, en demanda del resarcimiento por sus vehículos afectados a causa del uso del combustible de mala calidad y la garantía de distribución de carburantes de calidad, porque persisten los problemas en sus motorizados.

“Estamos pidiendo que haya una comisión responsable y seria, si no estará el presidente (Paz). No queremos hablar más con el ministro de Hidrocarburos ni con el presidente de YPFB, porque hemos pedido la destitución de esta autoridad nefasta para el sector del transporte”, explicó al final del ampliado de los choferes.

Valdez informó que la dirigencia recibió una invitación para iniciar un diálogo este jueves, pero se la rechazó porque –explicó- no volverán a reunirse con Medinaceli, de la que exigen su destitución por la importación de un combustible de mala calidad que afectó a miles de vehículos.

Responderá a la misiva de forma oficial este jueves, planteando un diálogo a las 11:00 con el presidente Paz o una comisión presidencial con poder de decisión en instalaciones de la Federación de Choferes de La Paz.

A diferencia de la posición de los choferes, el gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza, aseguró la mañana de este miércoles que el paro “no tiene sentido”, porque se cumple el resarcimiento y que, a la fecha, los beneficiarios con pago en curso llegan a 2.500 en diferentes regiones.

El 3 de febrero el gobierno reconoció la venta de combustible importado de mala calidad, después de sistemáticas negativas. Ante la presión activó un seguro para el resarcimiento, pero su operativización es cuestionada por los choferes.

Las choferes no levantaron sus unidades de los puntos de bloqueo, después de ratificarse el paro indefinido.

El presidente Rodrigo Paz planteó a los trabajadores presentar propuestas  y no un pliego, «porque es alargar la mano»

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El ampliado de la Central Obrera Boliviana (COB) no se hizo eco de la sugerencia del presidente Rodrigo Paz y volverá a presentar, como es habitual a principios de año, su pliego petitorio con una gran movilización; además, advirtió al Gobierno que no toque “ni una coma” de la Ley General del Trabajo, porque no lo permitirá.

Acompañado de la dirigencia cobista, el dirigente Mario Argollo informó de las decisiones tomadas en defensa de los derechos laborales de la clase trabajadora, y le exigió al Gobierno mostrar a los responsables de la importación del combustible de mala calidad.

Acompañada de una gran movilización, la dirigencia cobista presentará al Gobierno el tradicional pliego petitorio la próxima semana. “No es un favor, mis compañeras y compañeros (…) es una obligación de parte del Gobierno atender las necesidades de cada sector”, aseguró sin dar mayores detalles de su contenido, entre ellos el porcentaje de incremento salarial.

No se hicieron eco de la sugerencia de Paz, quien, el 3 de marzo, planteó a la dirigencia cobista presentar propuestas y no simplemente un pliego petitorio, “que es alargar la mano”.

“Con la Central Obrera, con otras organizaciones del país, no son pliegos, son acuerdos de trabajo. ¿Cómo vamos a trabajar? ¿Qué vas a poner vos? ¿Qué voy a poner yo? ¿Cómo sacamos la patria adelante?”, perfiló en ese entonces.

Argollo también advirtió al Gobierno que los trabajadores defenderán la actual Ley General del Trabajo ante el anuncio de modificaciones.

La Ley General del Trabajo es el pilar fundamental que regula las relaciones laborales en el país. Surgió para normar derechos básicos como la jornada de 8 horas, indemnizaciones y descansos, entre otros beneficios sociales.

“Rechazo contundente a modificar la Ley General del Trabajo porque, lastimosamente, este gobierno responde a intereses empresariales y no así al sector proletario del país. No podemos permitir que se quiten conquistas sociales (…) Rechazo contundente a hurgar una coma de la Ley General del Trabajo”, advirtió.

También rechazó la aprobación de una ley que penalice los bloqueos e insistieron en que el Gobierno debe identificar a los responsables del combustible de mala calidad, porque el pueblo –aseguró– terminará pagando los costos, como el de los aditivos en los combustibles.

Argollo aseguró que la COB defenderá los derechos de los trabajadores y de la población.