Entre otros objetivos, el proyecto fortalecerá la capacidad institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)
La Cámara de Diputados aprobó, en sus estaciones en grande y en detalle, el crédito por hasta $us 118,5 millones para el desarrollo del “Proyecto de Resiliencia Climática en el Sector Vial” en La Paz, Cochabamba y Chuquisaca. Ahora la norma debe seguir un trámite similar en el Senado para su posterior vigencia.
El convenio de financiamiento fue firmado en junio de 2024 con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), dependiente del Banco Mundial (BM), y tiene el objetivo de fortalecer la gestión del riesgo climático en el sector vial boliviano, así como incrementar la resiliencia climática y la seguridad en tramos específicos.
La iniciativa fortalecerá la capacidad institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) mediante la modernización de sus sistemas de gestión, la capacitación de su personal y la incorporación de nuevas herramientas tecnológicas.
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Asimismo, financiará seis estudios de preinversión para futuros proyectos viales que abarcan aproximadamente 866 kilómetros de la Red Vial Fundamental, incorporando criterios de resiliencia climática, seguridad vial e inclusión social, según un boletín institucional.
Además, se ejecutarán obras estratégicas destinadas a mejorar la conectividad y la seguridad del transporte; entre ellas, la construcción del puente Chimoré–Ivirgarzama, la reconstrucción del puente Guanay y la rehabilitación de la carretera El Salto–Monteagudo. El proyecto contará con mecanismos de supervisión, asistencia técnica especializada y auditorías independientes para garantizar una gestión transparente y eficiente de los recursos.
Específicamente, la ABC prevé viabilizar los seis estudios de diseño técnico de preinversión para los tramos Sucre–Poroma–Puente Chayanta–Toro Toro (186 km), Chivé–Porvenir (151 km), Vinto–Sacambaya (175 km), la rehabilitación de la ruta Yucumo–Rurrenabaque (101 km), la rehabilitación de la vía Cotapata–Santa Bárbara (50 km) y la doble vía La Paz–Oruro (203 km).