El gigante asiático busca permitir el paso de buques de mayor tamaño a lo largo de su mayor vía fluvial.
China no deja de impresionar al mundo con todo tipo de proyectos. Ahora, el gigante asiático ha iniciado oficialmente la construcción de un ambicioso proyecto para permitir el paso de buques de mayor tamaño y optimizar la logística a lo largo del río Yangtsé, la vía fluvial más importante del país.
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El proyecto es una ampliación de infraestructuras que se prolongará durante casi una década con un coste de 11.400 millones de dólares (alrededor de 9.850 millones de euros). Se trata de una serie de megacámaras de esclusa, estructuras colosales que también son conocidas como «escaleras de agua“, que se integran en una presa. China busca convertir a este proyecto en una pieza clave de su estrategia para transformar el río Yangtsé en una vía de navegación de gran capacidad.

Un flujo de pasajeros y mercancías a través del Yangtsé que ha aumentado considerablemente
Se trata de la mayor obra de infraestructura a lo largo del Yangtsé en décadas, superando la escala de las obras anteriores desde que el río fue embalsado en 1997 para el control de inundaciones y la generación de energía hidroeléctrica. La urgencia por este proyecto se debe al aumento de la demanda de transporte marítimo, que ha desbordado las instalaciones existentes construidas en 2003.
Funcionarios del Ministerio de Transporte afirmaron que “las antiguas esclusas y el ascensor para barcos de las Tres Gargantas se han convertido en un cuello de botella. Ni siquiera la planificación más audaz logró prever el enorme aumento de los flujos de pasajeros y mercancías a lo largo del Yangtsé en la actualidad».
Una vía fluvial de enorme importancia para China
El río Yangtsé destaca a lo largo de sus 6.300 kilómetros gracias a una presa de las Tres Gargantas que ha mejorado considerablemente las condiciones de navegación. Un volumen de transporte marítimo que ha aumentado de forma constante entre los principales centros urbanos, desde Chongqing, pasando por Wuhan, Nanjing y Shanghái.
