Las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas que le recomendamos leer.

Presupuesto reformulado incorpora Bs 3.500 millones adicionales para la Renta Dignidad y Bs 1.000 millones para el SUS. Con Bolivia próximo a sumarse, estos son los países más endeudados con el FMI en Latinoamérica a julio. Rodrigo Paz: “El 50/50 no solo son recursos, son atribuciones que vamos a dar a las regiones para potenciarlas”. eju.tv le recomienda leer las 10 COSAS más relevantes de las últimas horas:
Presupuesto reformulado incorpora Bs 3.500 millones adicionales para la Renta Dignidad y Bs 1.000 millones para el SUS
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El presupuesto diseñado por el gobierno del expresidente Luis Arce dejó un faltante de Bs 3.500 millones para pagar la Renta Dignidad y de Bs 1.000 millones para financiar el Sistema Único de Salud (SUS), por lo que el proyecto elaborado por la actual administración debió llenar ese hueco financiero, informó el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza. La compleja situación fue expuesta por Espinoza durante la sesión de la Cámara de Diputados en la que se debate el proyecto que modifica el presupuesto diseñado por la gestión de Arce. El ministro afirmó que es central la aprobación de esta iniciativa legal, porque incrementa los recursos económicos para resolver los faltantes en áreas sociales de alta vulnerabilidad.
Con Bolivia próximo a sumarse, estos son los países más endeudados con el FMI en Latinoamérica a julio
Bolivia podría sumarse a la lista de países endeudados con el Fondo Monetario Internacional (FMI) en América Latina, en donde economías como la de Argentina, Costa Rica y Ecuador enfrentan los mayores compromisos hasta mediados de 2026. El posible regreso de Bolivia al FMI evidencia que varios países de la región siguen dependiendo del organismo como fuente de financiamiento y sello de credibilidad en un contexto de acceso más caro y limitado a los mercados, según analistas consultados por Bloomberg Línea. “Bolivia está cerca de un programa con el FMI de alrededor de US$3.000 a US$3.500 millones y eso refleja una situación macro muy delicada”, dijo Jonathan Fortun, economista sénior del Instituto de Finanzas Internacionales (IIF, por sus siglas en inglés).
Rodrigo Paz: “El 50/50 no solo son recursos, son atribuciones que vamos a dar a las regiones para potenciarlas”
Durante su visita protocolar en Tarija, que celebra los 452 años de fundación, el presidente Rodrigo Paz señaló que es necesaria una reunión con alcaldes y gobernadores para conversar sobre los alcances del modelo 50/50. “El 50/50 es un tema que hay que sentarnos con alcaldes y gobernadores, porque hay que entender que no solo son recursos, son atribuciones que les vamos a dar para poder potenciarlas”, manifestó Paz en contacto con los medios. El mandatario señaló que prefiere liberar impuestos para que cada departamento pueda generar políticas de captación de inversiones, desarrollo productivo para potenciar a los recursos humanos. Paz agregó que, para aplicar el modelo 50/50, será necesario aplicar cambios en la Ley de Autonomías.
Gobierno anuncia que Petrobras ampliará su presencia en Bolivia
El canciller Fernando Aramayo, confirmó que la empresa Petrobras ampliará su presencia en Bolivia desde la próxima semana, como parte de una agenda bilateral trabajada con Brasil y vinculada al fortalecimiento del sector energético. Desde el Ejecutivo señalaron que se sostuvo un diálogo importante sobre temas relacionados con el Mercosur y las relaciones bilaterales entre ambos países. El Gobierno informó que la próxima semana se consolidará una presencia más amplia y sustantiva de Petrobras en Bolivia. “Con Brasil se pone sobre la mesa una acción que vamos a cerrar la próxima semana, en compañía del Ministerio de Hidrocarburos y de Transporte, en torno a una presencia fortalecida, más amplia y mucho más sustantiva de Petrobras”, señaló Aramayo
https://eju.tv/2026/07/gobierno-anuncia-que-petrobras-ampliara-su-presencia-en-bolivia/
Gobierno activa el FONGAT para facilitar créditos de hasta Bs 1,4 millones a transportistas
El Gobierno nacional activó el Fondo de Garantía de Crédito para el Transporte (FONGAT), un mecanismo que facilitará el acceso a financiamiento de hasta Bs 1,4 millones para transportistas del servicio público urbano y suburbano, mediante una garantía de hasta el 50% del préstamo, sin costo para el prestatario. El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas informó que el fondo busca reducir las barreras de acceso al crédito, fortalecer al sector del transporte, renovar el parque automotor y preservar las fuentes de empleo. «Es una medida diseñada exclusivamente para transportistas urbanos y suburbanos de pasajeros, con el objetivo de fortalecer el sector del transporte público », señala el material difundido por esa cartera de Estado.
YPFB alerta que las reservas de gas son “muy preocupantes” y está en riesgo abastecimiento interno
El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Sebastián Daroca anunció que en los próximos días se dará a conocer la nueva certificación de reservas de gas natural y adelantó que los resultados muestran un panorama “muy preocupante”, al punto de que el país podría enfrentar dificultades para abastecer el mercado interno en los próximos años. “Tenemos una evaluación de la nueva certificación de reservas que se va a publicar en los siguientes días. Vamos a mostrar la realidad en cuanto al nivel de reservas, que prácticamente es muy preocupante”, afirmó. Explicó que la información será presentada de manera conjunta con el ministro de Hidrocarburos y permitirá evidenciar el deterioro de las reservas gasíferas del país durante los últimos años.
A casi dos semanas del final de los bloqueos, persisten las filas por diésel en algunas estaciones de servicio de La Paz y El Alto
A casi dos semanas de que se levantaran los bloqueos, que asfixiaron al país por 53 días, este viernes se registraron largas filas de vehículos de transporte pesado que esperaban cargar diésel, luego de permanecer durante varias horas en las estaciones de servicio de La Paz y El Alto. En la urbe alteña se observó una extensa fila de buses, camiones y otros vehículos de carga pesada. Los conductores señalaron que permanecieron varias horas a la espera del combustible. Un panorama similar se registró en una estación de servicio de la avenida Montes, en la ciudad de La Paz, donde los buses de transporte interdepartamental buscaban abastecerse de carburante para restablecer los viajes al interior del país.
“Es un elefante en la sala”: ministro Lupo dice que la nacionalización de vehículos “chutos” debe enfrentarse
Por el momento, en ninguna instancia del Gobierno se ha tratado la eventual nacionalización de los vehículos indocumentados o “chutos”; sin embargo, “es un elefante dentro de la sala” y debe ser enfrentado en algún momento, aseguró el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo. Si bien dijo que no está de acuerdo con una legalización, sobre todo por el “riesgo moral” que representa en materia económica, afirmó que “el tema está presente, es un problema y de alguna forma debe enfrentárselo, pero esa forma de hacerlo es la que va a determinar la diferencia”. El tema fue puesto por el diputado de Libre, Reinaldo Seas, quien presentó un proyecto de ley para la legalización y nacionalización de estos motorizados que representaría ingresos por $us 600 millones.
YPFB retira apelación contra comunarios de Tariquía e insta al diálogo para impulsar el proyecto
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) presentó el desistimiento expreso y voluntario del recurso de apelación restringida dentro del proceso penal seguido contra comunarios del municipio de Entre Ríos, en Tarija, ratificando la Sentencia N.° 18/2026 que los absolvió. Con esta decisión, la empresa estatal busca generar las condiciones necesarias para construir una solución concertada que permita avanzar en el desarrollo del proyecto Tariquía. El desistimiento fue presentado ante la Sala Penal Segunda del Tribunal Departamental de Justicia de Tarija y forma parte de una estrategia institucional orientada a privilegiar el diálogo. Asimismo, YPFB promoverá la suscripción de un acuerdo transaccional extraprocesal para poner fin a la controversia.