La obra se convertirá en una vía alterna a la actual carretera que conecta a La Paz y Cochabamba por Oruro
Una vez que se cuente con la ley sancionada para la construcción de la carretera Río Abajo–Quillacollo, que unirá a través de una ruta alterna a La Paz y Cochabamba, se debe dar paso a los estudios técnicos para viabilizar la búsqueda de financiamiento, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.
“El primer paso es tener la ley promulgada. El segundo es ver si tiene estudio de factibilidad o no. Yo escuché que sí lo tiene; ese estudio hay que actualizarlo y nos va a decir: ‘esta carretera es factible, va a costar tanto’. De ahí tenemos que ir a buscar el financiamiento”, precisó.
La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley que declara de prioridad nacional la construcción de la carretera estratégica que unirá La Paz con Quillacollo (Cochabamba) en cuatro horas, lo que reducirá los costos logísticos del sector productivo. El proyecto pasó al Senado para un trámite similar.
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Zamora informó que, para abordar los pasos siguientes que permitan concretar la construcción de esta nueva ruta, este jueves 9 se reunirá con la Brigada Parlamentaria de La Paz y el resto de impulsores de la iniciativa de infraestructura vial.
En la reunión con la brigada paceña también se revisará el estudio de factibilidad y si la ruta es parte de la Red Vial Fundamental, porque la única manera de construirla es a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
“Y con eso, yo ya me voy a buscar financiamiento para hacer la carretera. Hay que saber si esa carretera vale 200 millones, 300 millones o 400 millones de dólares. Y para el tramo dos, que es lo más costoso porque tiene túneles, necesitamos 240 millones de dólares”, anticipó Zamora.