El ministro de Hidrocarburos afirmó que se modificarán dos decretos, con el fin de simplificar la internación directa.
eju.tv / Video: Ministerio de Hidrocarburos
Lidia Mamani / La Paz
Luego que autoridades de Gobierno, del sector de hidrocarburos, se reunieron con empresarios privados, principalmente agropecuarios, mineros, construcción, y otros, se concluyó que facilitarán los trámites para que realicen la libre importación de combustibles, en referencia al diésel. También informaron que hay 10 firmas privadas que están interesadas en la compra a precio internacional.
“Se tomaron acciones inmediatas, la primera es que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) designarán a personal específico que facilitará estos trámites a todas las empresas, sindicatos y otros que requieran hacer la importación directa de carburantes”, informó este lunes por la tarde el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, en conferencia de prensa, tras sostener la renión con los empresarios, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra.
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Complementó que también se planteó una modificación a los decretos supremos 4911, sobre tareas de control y fiscalización de sustancias químicas controladas desarrolladas por la Dirección General de Sustancias Controladas (DGSC), y el de la ANH, que como ente fislizador del sector hidrocarburos, con el fin de que se pueda reducir los requisitos y de esta manera hacer los procedimientos más efectivos y así facilitar el trámite para las empresas interesadas.
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Sobre cuándo iniciarán este trámite, Gallardo mencionó que actualmente se tiene cinco empresas inscritas y que están registradas en la ANH y en la Dirección General de Sustancias Controladas, actualmente hay tres que iniciaron el proceso de registro y también hay siete requerimientos, es decir, un total de 10 compañías.
Mencionó que la empresa que quiera hacer un támite, debe acudir a tres empresas, una es la ANH, la DGSC y ante la estatal petrolera, que están normados en diferentes decretos supremos, ppara el cual luego del registro en esas instancias, el trámite no debe tardar entre siete y diez días.
La demanda de la libre internación de diésel surge luego que en lo que va de este año, en algunas fechas, se viene registrando un irregular abastecimiento de ese combustible en el país, mismo que es demandando en grandes volúmenes por sectores como la agroindustria, que usan para la siembra; por los productores, para el traslado de sus productos; la minería, para la extracción de minerales, entre otros.
Los empresarios afirmaron que al importar de manera directa y a precio internacional, liberarán al Estado, que eroga recursos para la subveción, aunque en su criterio, el carburante más caro es el que no hay, debido a la venta irregular, tienen que pagar por encima de Bs 8 el litro, al doble del que actualmente se venden en los surtidores.
