El dirigente advirtió que la ANH aplicará sanciones progresivas: la primera infracción será sancionada con la suspensión de carga por un mes, y la reincidencia derivará en la suspensión definitiva del vehículo.
eju.tv / Video: Radio Fides
Ante las constantes denuncias de acopio ilegal y reventa de combustible, la dirigencia del transporte de Potosí y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) acordaron activar mecanismos de control social en las estaciones de servicio. El objetivo es frenar la práctica de usuarios que hacen fila en distintos surtidores con diferentes motorizados para acaparar y luego revender el carburante a precios elevados en el mercado negro, una actividad que distorsiona el abastecimiento y perjudica a los consumidores.
El dirigente del Sindicato de Chóferes 16 de noviembre, Rolando Martínez, explicó los alcances del acuerdo: “Hemos tenido conversaciones con la ANH y que se haga mayor control social por las denuncias que hay en las diferentes estaciones donde están haciendo carguío, el doble carguío, están haciendo carguío hasta tres, cuatro veces, más que todo se ha visto en la gasolina”, enfatizó Martínez, al detallar que la práctica también se ha detectado en el diésel, donde algunos conductores cargan doble tanque con fines especulativos.
El dirigente advirtió que la ANH aplicará sanciones progresivas: la primera infracción será sancionada con la suspensión de carga por un mes, y la reincidencia derivará en la suspensión definitiva del vehículo.
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
“Vamos a pedir a todos los compañeros que no lo hagan, ya que la ANH ha manifestado que la primera vez que se ha sorprendido va a ser la suspensión de un mes, y sucesivamente la suspensión definitiva del vehículo”, remarcó Martínez y señaló que muchos usuarios ya utilizan varias movilidades para burlar los controles.
En otro punto, los transportistas solicitaron el apoyo de la Alcaldía de Potosí para reforzar la fiscalización de placas y la identificación de vehículos en la producción minera.
“El departamento de Potosí se ha centralizado con el sector minero, que está en auge, y hemos pedido también que se haga un control al Consejo de Tráfico y Viabilidad para que pueda hacer el control de las placas”, concluyó Martínez.