El dirigente aclaró que el gremio respalda la perforación de nuevos pozos y el desarrollo de proyectos que beneficien al sector hidrocarburífero, pero rechaza cualquier medida que vulnere la propiedad estatal de la petrolera.
eju.tv / Video: Red Gigavisión
El secretario general de la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia, Víctor Tarqui, exigió hoy (17) al Gobierno nacional que socialice el nuevo proyecto de Ley de Hidrocarburos con el sector del transporte y advirtió que los choferes no permitirán ninguna medida que implique la privatización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“No vamos a permitir la privatización (de YPFB) porque cuidado que esté en esa norma la privatización, en este caso el tema de combustibles, eso nosotros no lo vamos a permitir”, enfatizó el dirigente, quien aclaró que el gremio respalda la perforación de nuevos pozos y el desarrollo de proyectos que beneficien al sector hidrocarburífero, pero rechaza cualquier medida que vulnere la propiedad estatal de la petrolera.
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El líder de los choferes también expresó su malestar por la persistente mala calidad de los combustibles y advirtió que el sector no tolerará nuevas situaciones que agraven el problema.
“Seguimos con el mal, en este caso combustibles de pésima calidad, y tengamos otras situaciones no creo que lo vamos a aceptar”, señaló. No obstante, reiteró que si el proyecto de ley contempla únicamente la exploración de nuevos pozos, el sector lo aplaudirá, pero si busca “nacionalizar el combustible” o abrir la puerta a la privatización, lo rechazará rotundamente.
Por su parte, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, informó el pasado miércoles que el proyecto de Ley de Hidrocarburos se encuentra en su fase final de discusión dentro del Ejecutivo. Entre los ejes centrales, mencionó el impulso a la inversión pública y privada, tanto nacional como internacional, y el objetivo de que Bolivia recupere su condición de país productor.
Asimismo, planteó un sistema impositivo equilibrado, adaptado a la realidad geológica que mantiene a YPFB como actor clave en toda la cadena de hidrocarburos. La exigencia de Tarqui, en este contexto, pone presión sobre el Gobierno para que incluya al transporte en el debate y disipe cualquier temor sobre una eventual privatización.