Respecto a las garantías para evitar que la situación vuelva a repetirse, el gobernador indicó que el compromiso fue asumido directamente por el ministro de Hidrocarburos y el presidente de YPFB.
eju.tv / Video: Radio Fides
El gobernador de Oruro, Edgar Sánchez, confirmó hoy (02) que luego de gestiones ante el Ministerio de Hidrocarburos y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), se logró el compromiso para reducir las filas de motorizados por combustibles en ese departamento. Según la autoridad, existe la previsión de que hasta el próximo domingo la situación del abastecimiento de carburantes se normalice por completo, con la llegada de 45 cisternas distribuidas entre el viernes, sábado y domingo.
“Por cierto que es la única ciudad que ha sido casi totalmente abandonada en estos días. Hoy día va a llegar a la ciudad alrededor de 14 cisternas con combustible. El día sábado 17 cisternas de combustible y el día domingo 14 cisternas de combustible. Tanto con eso estamos abasteciendo al 100% ya la normalidad del combustible”, afirmó el gobernador al detallar el plan de distribución acordado con las autoridades nacionales.
Sánchez pidió a los transportistas que tengan paciencia hasta el fin de semana cuando se cumpla el compromiso y el acuerdo que logró con Hidrocarburos. Además, se mantendrá posteriormente un abastecimiento regular, luego de varios días marcados por largas filas en las estaciones de servicio y dificultades para acceder a carburantes, agregó.
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Respecto a las garantías para evitar que la situación vuelva a repetirse, el gobernador indicó que el compromiso fue asumido directamente por el ministro de Hidrocarburos y el presidente de YPFB. Ambos aseguraron que el departamento recibirá el 100% del volumen asignado. Una vez concluido el ingreso de las cisternas previstas para este fin de semana, no deberían registrarse nuevas deficiencias en el suministro. “Hemos logrado que Oruro no sea abandonada en el abastecimiento”, resaltó la autoridad.
En relación con la posibilidad de ampliar la participación privada en la importación de combustibles, Sánchez consideró que una mayor competencia podría beneficiar al mercado interno, siempre que no implique un incremento en los precios.