Este tema no fue tratada en ninguna instancia de la administración del presidente Rodrigo Paz
Por el momento, en ninguna instancia del Gobierno se ha tratado la eventual nacionalización de los vehículos indocumentados o “chutos”; sin embargo, “es un elefante dentro de la sala” y debe ser enfrentado en algún momento, aseguró el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo.
Si bien dijo que no está de acuerdo con una legalización, sobre todo por el “riesgo moral” que representa en materia económica, afirmó que “el tema está presente, es un problema y de alguna forma debe enfrentárselo, pero esa forma de hacerlo es la que va a determinar la diferencia”.
El tema fue puesto sobre la mesa de debate por el diputado de Libre, Reinaldo Seas, quien presentó un proyecto de ley para la legalización y nacionalización de estos motorizados que, según dijo, representaría ingresos por $us 600 millones.
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Los empresarios que importan vehículos, la dirigencia del transporte federado y la agrupación Libre (la segunda fuerza política en el Legislativo) coincidieron en rechazar la propuesta de legalizar los llamados autos «chutos», que transitan principalmente en las áreas rurales tras ser introducidos de forma ilegal a Bolivia.
Para Lupo, es un problema que debe ser enfrentado. Aunque evitó dar mayores detalles, perfiló que las condiciones deben ser distintas a las del pasado, cuando se recurrió a similares nacionalizaciones durante los gobiernos de Evo Morales.
“Esa forma es la que tiene que ser demasiado clara en términos de los premios y sanciones que puedan existir en estos procesos para que, verdaderamente, no suceda más. Entonces, hay que mirarlo, hay que analizarlo, pero siempre con las partes involucradas y afectadas”, afirmó en la red Erbol.
A diferencia de Lupo, su colega de Economía, José Gabriel Espinoza, consideró que debe avanzarse hacia este proceso de nacionalización de vehículos indocumentados.
“Entiendo que esta es una propuesta de un diputado de Libre, ante lo cual se le ha dicho que nosotros estaríamos de acuerdo, siempre y cuando se cumpla con el requisito de que no se nacionalice nada que provenga de lo ilegal o de hechos ilícitos. También deben pagar los tributos que se han omitido y algún tipo de multa porque, evidentemente, esto forma parte del desincentivo que debe existir contra el ingreso de vehículos indocumentados”, explicó la autoridad en pasados días.